Teil des
Benjamin Hahn
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Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Rose Xtra Watt Evo (Modelljahr 2019)

Elektrobike hat das Rose Xtra Watt Evo getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Rose Xtra Watt Evo.

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 hoher Fahrkomfort

 harmonischer Antrieb

 hochwertige Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 vergleichsweise teuer

Testurteil

Testsieger-Logo: Elektrobike Sehr gut 2018
Elektrobike
Elektrobike Testnote Sehr gut 2018

Dieses Bike trägt den Fortschritt im Namen. Mit dem Xtra Watt Evo präsentiert der Direktversender Rose Bikes die Weiterentwicklung seines bewährten E-Bikes. Die nächste Evolutionsstufe setzt auf einen neuen, leichteren Rahmen mit hohem Integrationsniveau. Die auffälligste Neuerung besteht aber wohl darin, dass der Akku nicht mehr auffällt. Schließlich versteckt sich das Batteriepaket jetzt hübsch im voluminösen Unterrohr des Xtra Watt Evo.

Gleichsam unauffällig geht der sehr leise und harmonische Motor zu Werke, der sich blendend mit der per Riemen angetriebenen 11-fach-Nabenschaltung versteht. Doch trotz aller Harmonie zeigt er sich in den entscheidenden Momenten ausreichend kraftvoll. Der Fahrer sitzt leicht gestreckt, aber immer bequem im Sattel des laufruhigen Bikes. Dazu bietet Rose mit ergonomischer Ausstattung sowie Federelementen an Gabel und Sattelstütze den insgesamt höchsten Fahrkomfort dieser Testkategorie.

Technische Daten

Preis 3799 Euro
Vertriebsweg Direktvertrieb
Gewicht 25 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Motor Bosch Active Line Plus, Mittelmotor, 250 W
Akku 500 Wh (Wattstunden)
Reichweite 19/53/62 km *
Rahmenhöhe 19, 21, 23, 25 ''
Rahmenhöhen 21 ''
Rahmenmaterial Alu
Schaltung 1x11 Nabenschaltung Shimano Alfine
Bremse hydr. Scheibenbr. Shimano LX (T675), 180/160 mm
Federung vorne SR Suntour SF17 NCX-D Air RL, 63 mm
Federung hinten gefederte Sattelstütze
Reifen Schwalbe Marathon Supreme
Reifen 28 x 2,0 ''
Ausstattung Speedlifter, Ergo-Griffe, Licht, Schutzblech, Ständer, Gepäckträger, Schloss, Riemen
Testurteil Sehr gut | 784 Punkte (Stand Januar 2019)

* Berg/Tour/Stadt

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Rose Xtra Watt Evo (Modelljahr 2019) im Vergleichstest

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