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Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Raleigh Stoker 9 (Modelljahr 2017)

Ziemlich weit geht die Reise mit dem Raleigh Stoker 9, dank großem Akku. Die Sitzposition ist sehr aufrecht und entspannt. Der Impulse-Antrieb im Test schiebt aber etwas verzögert an.

Bewertung:

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 entspannte Sitzposition

 preiswert

 sehr hohe Reichweite

Was uns nicht gefällt:

 Motor setzt leicht verzögert ein

 reduzierter Fahrkomfort

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Sehr gut 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Sehr gut 2016

Alles easy: Mit dem Raleigh Stoker 9 stellt Raleigh das entspannteste Tourenrad im Testfeld.

Dafür sorgt die sehr aufrechte Sitzposition. Aber auch der vergleichsweise ruhige Motor, der allerdings leicht verzögert unterstützt. Der sanfte Gesamteindruck leidet etwas unter dem harten Heck und dem leicht nervösen Handling.

Dafür verschafft der optisch wie ein Fremdkörper wirkende Akku dem Raleigh Stoker 9 eine sehr beachtliche Reichweite.

Technische Daten

Preis 2500 Euro
Preis Ersatz-Akku 750 Euro
Gewicht 24,2 kg
Gewicht Akku 2,9 kg
Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Reichweite 28-82 km
Motor Impulse Evo-Mittelmotor, 250 Watt
Akku 621 Wh Li-Ion (36 V/17,2 Ah)
Schaltung 9-Gang-Kettenschaltung Shimano Acera mit Daumenschaltern
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Shimano Deore BR-M396, 180/160 mm
Ausstattung Federgabel, Schutzblech, Licht, Ergo- Griffe, Vario-Vorb., Gepäcktr., Pumpe

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE Tour Raleigh Stoker 9 Testergebnisse

Raleigh Stoker 9 (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Test 2017

Fazit

Ziemlich weit geht die Reise mit dem Raleigh Stoker 9, dank großem Akku. Die Sitzposition ist sehr aufrecht und entspannt. Der Impulse-Antrieb im Test schiebt aber etwas verzögert an.

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