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Koga E-Xite im Test

Testbericht: Koga E-Xite (Modelljahr 2017)

Das Koga E-Xite macht seinem Namen mit sportlichem Charakter alle Ehre. Richtig flott fegt das Leichtgewicht mit starkem Motor über den Asphalt. Der Komfort fällt allerdings gering aus.

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 sehr starker Motor

 teuer

 geringes Gewicht

 sportlich gestreckte Sitzposition

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 sportlich gestreckte Sitzposition

 geringer Fahrkomfort

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Sehr gut 2016
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ElektroBIKE Sehr gut 2016

Sportliche Gene beweist das leichte Koga E-Xite auf den ersten Blick.

Entsprechend straff und weniger komfortabel ist das Koga E-Xite ausgelegt. Auf Federelemente verzichtet Koga komplett. Auch im Fahrverhalten gibt sich das Koga E-Xite sehr direkt.

Der speziell am Berg bärenstarke Bosch CX-Motor unterstreicht den Charakter eindrucksvoll. Auch die Reichweite des Koga E-Xite geht voll in Ordnung.

Technische Daten

Preis 3699 Euro
Preis Ersatz-Akku 850 Euro
Gewicht 21,1 kg
Gewicht Akku 2,6 kg
Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Reichweite 20-61 km
Motor Bosch-Mittelmotor (PL CX), 250 Watt
Akku 500 Wh Li-Ion (36 V/13,8 Ah)
Schaltung 10-Gang-Kettenschaltung Shimano SLX mit Daumenschaltern
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Magura MT2, 160/160 mm
Ausstattung Schutzblech, Licht, Gepäckträger, Rahmenschloss, Pumpe, Ergo-Griffe

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE Tour Koga E-Xite Testergebnisse

Koga E-Xite (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Test 2017

Fazit

Das Koga E-Xite macht seinem Namen mit sportlichem Charakter alle Ehre. Richtig flott fegt das Leichtgewicht mit starkem Motor über den Asphalt. Der Komfort fällt allerdings gering aus.

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