Neues S-Pedelec aus der Schweiz

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Foto: Stromer S-Pedelec Stromer ST2 S 2016

Stromer ST2 S: S-Pedelec mit Power

Gerade für Berufspendler und alle anderen, die ihr Auto lieber stehen lassen, soll das ST2 die Alternative sein. Egal ob Stadtverkehr oder über Land, die Ausstattung lässt einiges erwarten.

Im aktuellen S-Pedelec-Test mussten sich sechs unterschiedliche Modelle beweisen. In der Mediashow können Sie sich alle Teilnehmer ansehen.

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Stromer ST2 S: Komplettansicht

Das Stromer ST2 verspricht Power auf das Pedal. Bis auf 45 km/h unterstütz der Motor den Fahrer.

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Stromer ST2 S: Motor

Die dafür nötige Power kommt bei Stromer aus dem Hinterrad. Den verbauten Syno-Drive-Motor haben die Schweizer selbst entwickelt, er soll 500 Watt bringen.

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Stromer ST2 S: Bremsen und Schaltung

Bremsen und Schaltung lassen einiges erwarten: Shimanos XTR Di2 und Maguras M5 sollen tadellos performen und für lange Freude am S-Pedelec sorgen.

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Stromer ST2 S: Cockpit

Mehr Sicherheit im Straßenverkehr, gerade für Pendler, die auch in der Dämmerung oder Abends unterwegs sind, bringt die Supernova M99 Pro. Sie verfügt über unterschiedliche Modi.

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Stromer ST2 S: App

Schutz für das teure S-Pedelec soll die App bringen, mit der Stromer es erlaubt, das ST2 S zu steuern. Via GPS lässt sich das Bike sogar orten.

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Stromer ST2 S: Impressionen

Mit der Stärke des Akkus, will Stromer die Konkurrenz übertrumpfen. Bis zu 180 Kilometer soll der Li-Ionen-Akku mit 983 Wh reichen.

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Stromer ST2 S: Impressionen

Die hochklassige Ausstattung, sowie die Leistung von Motor und Akku hat natürlich ihren Preis. Mit 8990 Euro steht das ST2 S bei Stromer in der Preisliste.
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Stromer ST2 S: Impressionen

Nicht nur technisch will Stromer ganz weit vorne mitspielen, auch Lifestyle und Design-Aspekte spielen beim ST2 S eine Rolle. Und Eleganz lässt sich dem S-Pedelec nicht absprechen.

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