Elektrobike-Test 2017: Kategorie Tour/Sport

E-Bike-Test 2017: Das sind die Touren- und Sport-E-Bikes im Test

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Foto: Benjamin Hahn Fotografie ElektroBIKE Tour BH Bikes Evo Jet Pro

Im Test: BH Bikes Evo Jet Pro

Fazit: Ruhig Blut ist nicht die Sache des temperamentvollen BH Bikes Evo Jet Pro. Mit viel Kraft – aber recht ungestüm – unterstützt der Motor das sportliche Rad. Die Reichweite ist ordentlich. Preis: 3000 Euro
Zum Testbericht: BH Bikes Evo Jet Pro

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

NEU: Test Trekking-E-Bikes 2018

Achtung, es gibt neuere Inhalte! Die Trekking-E-Bikes aus dem Elektrobike-Test 2018 finden Sie hier: 17 Trekking-E-Bikes im E-Bike-Test

Die besten E-Bikes 2018 gibt es hier: Best-of-Test 2018

Im Test: Carver Sonic E.03

Fazit: Schnell und doch harmonisch flitzt das preiswerte Carver Sonic E.03 durchs Land, gibt sich im Handling aber leicht nervös. Hingucker: Die ins Schutzblech integrierte Rückleuchte. Preis: 2600 Euro
Zum Testbericht: Carver Sonic E.03

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

Im Test: Centurion E-Fire Style 510

Fazit: Einen gelungenen Aufritt legt das Centurion E-Fire Style 510 hin. Mit starkem Motor und souveränem Handling machen auch lange Touren Spaß. Lediglich der Komfort fällt reduziert aus. Preis: 2899 Euro
Zum Testbericht: Centurion E-Fire Style 510

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

Im Test: Conway EMC 429

Fazit: Das günstige Conway EMC 429 kommt dank MTB-Genen auch mit etwas ruppigerem Untergrund zurecht, trägt seinen Fahrer dabei allerdings nicht besonders weit. Preis: 2500 Euro
Zum Testbericht: Conway EMC 429

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Im Test: Cube Touring Hybrid EXC 500

Fazit: Einen im positiven Sinne bleibenden Eindruck hinterlässt das Cube Touring Hybrid EXC 500 bei den Testern. Bis auf die geringe Reichweite gibt es keine Kritik. Preis: 2799 Euro
Zum Testbericht: Cube Touring Hybrid EXC 500

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

NEU: Trekking-E-Bikes im Test 2018

Achtung, es gibt neuere Inhalte! Die Trekking-E-Bikes aus dem Elektrobike-Test 2018 finden Sie hier: 17 Trekking-E-Bikes im E-Bike-Test

Die besten E-Bikes 2018 gibt es hier: Best-of-Test 2018

Im Test: Diamant Elan Sport+

Fazit: Das leichte, schlanke Diamant Elan Sport+ erlaubt die höchste Zuladung im Testfeld. Der starke Motor treibt ein sehr laufruhiges Rad ausdauernd an. Viel Komfort bietet das Diamant Elan Sport+ aber nicht. Preis: 2999 Euro
Zum Testbericht: Diamant Elan Sport+

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Im Test: E-Bikemanufaktur 9UN

Fazit: Ein wenig farblos wirkt das E-Bikemanufaktur 9UN nicht nur aufgrund der grauen Lackierung. Der Motor schiebt das eher träge E-Bike nur zurückhaltend an. Die Reichweite kann sich dafür sehen lassen. Preis: 2799 Euro
Zum Testbericht: E-Bikemanufaktur 9UN

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Im Test: Focus Aventura² Elite

Fazit: Volle Fahrt voraus verspricht das Aventura² mit seinem kraftvollen, harmonischen Antrieb. Doch der Motor zerrt stark an dem kleinen Akku, sodass die Fahrt nicht besonders weit geht. Preis: 2599 Euro

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Im Test: Giant Explore E+ 0

Fazit: Einen sportlichen Eindruck hinterlässt das Giant Explore E+ 0 bei den Testern. Der Motor kann dieses Versprechen nicht ganz halten, bietet aber dafür eine hohe Reichweite. Preis: 3300 Euro
Zum Testbericht: Giant Explore E+ 0

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Im Test: Kalkhoff Integrale I 10

Fazit: Ordentlich Strecke machen lässt es sich mit dem Kalkhoff Integrale I 10 dank hoher Reichweite, einer entspannten Sitzposition und sehr gutem Komfort. Nur am Berg schwächelt der Motor etwas. Preis: 3799 Euro
Zum Testbericht: Kalkhoff Integrale I 10

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NEU: Trekking-E-Bikes 2018

Achtung, es gibt neuere Inhalte! Die Trekking-E-Bikes aus dem Elektrobike-Test 2018 finden Sie hier: 17 Trekking-E-Bikes im E-Bike-Test

Die besten E-Bikes 2018 gibt es hier: Best-of-Test 2018

Im Test: Klever X Commuter

Fazit: Das sieht doch gut aus! Das schicke Klever X Commuter rollt auf breiten Reifen komfortabel, der Motor hat Kraft, lässt aber am Berg etwas nach und trägt nicht besonders weit. Preis: 3599 Euro
Zum Testbericht: Klever X Commuter

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

Im Test: Koga E-Xite

Fazit: Das Koga E-Xite macht seinem Namen mit sportlichem Charakter alle Ehre. Richtig flott fegt das Leichtgewicht mit starkem Motor über den Asphalt. Der Komfort fällt allerdings gering aus. Preis: 3699 Euro
Zum Testbericht: Koga E-Xite

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Im Test: Merida Espresso Tour 800 EQ

Fazit: Das Merida Espresso Tour 800 EQ bietet dank seines harmonischen Charakters gute Voraussetzungen für lange, entspannte Fahrradtouren. Reichweite und Komfort fallen allerdings eher niedrig aus. Preis: 2599 Euro
Zum Testbericht: Merida Espresso Tour 800 EQ

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Im Test: Orbea Keram Asphalt 30

Fazit: Das Orbea Keram Asphalt 30 gibt sich sehr sportlich, mit starkem Motor und direktem Handling. Lediglich beim Komfort muss der Fahrer Abstriche machen. Kauftipp! Preis: 2399 Euro
Zum Testbericht: Orbea Keram Asphalt 30

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Im Test: Raleigh Stoker 9

Fazit: Ziemlich weit geht die Reise mit dem Raleigh Stoker 9, dank großem Akku. Die Sitzposition ist sehr aufrecht und entspannt. Der Impulse-Antrieb im Test schiebt aber etwas verzögert an. Preis: 2500 Euro
Zum Testbericht: Raleigh Stoker 9

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Im Test: Riese & Müller Delite GT Touring

Fazit: Als perfektes E-Bike für Weltenbummler trägt das Riese & Müller Delite GT Touring mit starkem Motor und Doppel-Akku extrem weit, bietet dabei höchsten Fahrkomfort und umfassende Ausstattung. Preis: 4899 Euro
Zum Testbericht: Riese & Müller Delite GT Touring

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NEU: Trekking-E-Bikes 2018

Achtung, es gibt neuere Inhalte! Die Trekking-E-Bikes aus dem Elektrobike-Test 2018 finden Sie hier: 17 Trekking-E-Bikes im E-Bike-Test

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Im Test: Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive

Fazit: Top ausgestattet macht das Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive Eindruck. Der harmonische Bosch-Motor zeigt sich von seiner sanften Seite, der Komfort ist ordentlich, die Reichweite aber niedrig. Preis: 3199 Euro
Zum Testbericht: Rose Xtra Watt-3 Carbon Drive

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Im Test: Scott E-SUB Sport 10

Fazit: Viel besser geht es nicht! Scott paart im Scott E-SUB Sport 10 einen starken Motor mit einem starken Rad und einem starken, ausdauernden Akku. Dafür gibt es den Testsieg. Preis: 3199 Euro
Zum Testbericht: Scott E-SUB Sport 10

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Im Test: Zemo ZE-14 Sport

Fazit: Komfortabel, schnell und erstklassig ausgestattet prescht das teure Zemo ZE-14 Sport durch den Test. Das hohe Gewicht des im Handling etwas trägen Zemo ZE-14 Sport drückt allerdings auf die Reichweite. Preis: 4999 Euro
Zum Testbericht: Zemo ZE-14 Sport

Alle E-Bikes im Test im Überblick: 10 Tiefeinsteiger im Test ++ 6 E-Bikes aus der Kategorie City/Lifestyle im Test ++ 21 E-Bikes aus der Kategorie Tour/Sport im Test ++ 7 E-Bikes aus der Kategorie S-Pedelec im Test ++ 2 Kompakt-E-Bikes im Test ++ E-Mountainbikes: 9 E-Fullys im Test ++ 9 E-Hardtails im Test

Im Test: BH Bikes Rebel Cross Lite

Fazit: Für einen Rebellen gibt sich das BH Bikes Rebel Cross Lite insgesamt etwas zahm. Trotzdem kann die Tour auf dem BH Bikes Rebel Cross Lite durchaus Spaß machen, zudem ist das E-Bike vergleichsweise günstig. Preis: 2300 Euro
Hier geht es zum Testbericht des BH Bikes Rebel Cross Lite

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Im Test: Stevens E8X

Fazit: Auf Asphalt und im leichten Gelände macht das Stevens E8X mächtig Spaß, dank starkem Motor und stimmigem Setup. Mit dem geringen Komfort kommen Sportler klar. Preis: 3199 Euro
Hier geht es zum Testbericht des BH Bikes Rebel Cross Lite

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