Vom Konzept-E-Bike zum Serienmodell: Das Grace MX

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2011 war es noch ein Konzept-E-Bike mit Komponenten von Bosch, NuVinci und Gates. Ab April 2012 ist das Serienmodell unter dem Namen Grace MX erhältlich. Sehen Sie hier Bilder vom Konzept und er Serienversion.

UB Grace MX Gates Carbon Drive Teaser
Foto: Grace

E-Bike Grace MX

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Grace
E-Bike Pedelec Grace MX Bosch NuVinci

Das Grace MX soll im April im erhältlich sein. Das E-Bike eignet sich für Touren und auch fürs Gelände. Im vergangenen Jahr begann die Geschichte des Grace MX, damals noch ...

Nicolai/Gates/NuVinci/Bosch-Konzept-E-Bike

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Fallbrook Technologies
Gates Nuvinci Nicolai Fallbrook Technologies Bosch

... als Konzept E-Bike, in dem Radbauer Karlheinz Nicolai alle state-of-the-art E-Bike-Komponenten in einem Bike vereinte: die Nuvinci-Getriebenabe, Gates-Zahnriemenantrieb und den Bosch-Motor.

E-Bike Grace MX

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Grace
E-Bike Pedelec Grace MX Bosch NuVinci

Blick auf den Bosch-Motor im Serien-E-Bike Grace MX.

Nicolai/Gates/NuVinci/Bosch-Konzept-E-Bike

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Fallbrook Technologies
Gates Nuvinci Nicolai Fallbrook Technologies Bosch

Auch im Konzept-Pedelec war der Bosch-Akku schon schön im geteilten Unterrohr integriert und bestens geschützt eingebaut.

E-Bike Grace MX

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Grace
E-Bike Pedelec Grace MX Bosch NuVinci

Blick auf den Bosch-Motor des Grace MX.

Nicolai/Gates/NuVinci/Bosch-Konzept-E-Bike

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Fallbrook Technologies
Gates Nuvinci Nicolai Fallbrook Technologies Bosch

So sieht der Antrieb beim Konzept-E-Bike aus. Gut zu erkennen: Der Zahnriemen-Antrieb von Gates.

E-Bike Grace MX

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Fallbrook Technologies
Gates Nuvinci Nicolai Fallbrook Technologies Bosch

Das Pedelec Grace MX ist mit der NuVinci-Getriebenabe N360 ausgestattet.

Nicolai/Gates/NuVinci/Bosch-Konzept-E-Bike

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Fallbrook Technologies
Gates Nuvinci Nicolai Fallbrook Technologies Bosch

Auch beim Prototyp war die NuVinci N360 verbaut.

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Erscheinungsdatum 04.04.2023