Teil des
Benjamin Hahn
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Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Rabeneick TS-E (Modelljahr 2019)

Elektrobike hat das Rabeneick TS-E getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Rabeneick TS-E.

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 leicht

 hohe Effizienz

 niedriger Preis

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 niedrige Reichweite

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Kauftipp 2019
ElektroBIKE
ElektroBIKE Kauftipp
Testsieger-Logo: Elektrobike Sehr gut 2018
Elektrobike
Elektrobike Testnote Sehr gut 2018

„Das ist doch kein E-Bike!“ Unscheinbarer als am TS-E von Rabeneick lassen sich Elektromotor und Akku kaum in ein Fahrrad integrieren. Dass sich unter dem schwarzen Lack jedoch ein echter Stromer verbirgt, stellt er mit den ersten Pedalumdrehungen eindrucksvoll klar. Dann schiebt der kompakte Heckmotor das E-Bike stark und harmonisch an und lässt auch dann nicht nach, wenn der Weg mal steiler gen Himmel zeigt. Ein wenig schiebt der sehr leise Motor aber nach, wenn der Fahrer aufhört zu treten. Ein Display gibt es nicht, dafür eine koppelbare Smartphone-App.

Seine Optik erkauft sich das TS-E ein Stück weit mit dem recht kleinen, im schlanken Unterrohr versteckten Akku. Entsprechend gering fällt die Reichweite aus. So würde für Pendler eine Lademöglichkeit am Arbeitsplatz nicht schaden. Hohen Komfort bietet das straff ausgelegte Rabeneick nicht, vermittelt aber mit seinem agilen und ausgewogenen Charakter viel Fahrspaß.

Technische Daten

Preis 2000 Euro
Vertriebsweg Fachhandel
Gewicht 19 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Motor Bafang H400B, Heckmotor, 250 W
Akku 252 Wh (Wattstunden)
Reichweite 10/27/32 km *
Rahmenhöhe 50, 55, 60 cm
Rahmenhöhen 55 cm
Rahmenmaterial Alu
Schaltung 1x10 Kettenschaltung Shimano XT
Bremse hydr. Scheibenbr. Shimano MT200, 160/160 mm
Federung vorne -
Federung hinten -
Reifen Schwalbe Marathon Supreme
Reifen 28 x 1,4 ''
Ausstattung Ergo-Griffe, Licht, Schutzblech, Gepäckträger, App
Testurteil Sehr gut | 730 Punkte (Stand Januar 2019)

* Berg/Tour/Stadt

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Rabeneick TS-E (Modelljahr 2019) im Vergleichstest

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