KTM MACINA GRAN 8 BELT P5 im Test

Testbericht: KTM MACINA GRAN 8 BELT P5 (Modelljahr 2019)

Elektrobike hat das KTM MACINA GRAN 8 BELT P5 getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum KTM MACINA GRAN 8 BELT P5.

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starker Motor

souveränes Handling

hohe Zuladung möglich

Was uns nicht gefällt:

reduzierter Fahrkomfort

Testurteil

Elektrobike

Elektrobike Testnote Gut 2018

Stark, schwarz, schick: Mit der sehr schön ins Rahmendesign integrierten Motor-Akku-Kombination und der mit lederbraunen Teilen aufgepeppten Optik verdreht das KTM Macina Gran 8 so manchem den Kopf. Das Herz höherschlagen indes lässt der sehr direkt ansprechende und kraftvoll unterstützende Motor. Auch weil er sehr angenehm mit der Nabenschaltung harmoniert, an die er seine Power per Riemen weitergibt.

Weniger angenehm bewerten die Tester dagegen den Fahrkomfort des KTM-Bikes. Trotz Headshock-Federgabel zeigt sich das Rad insgesamt sehr straff. Auch der Sattel und die sehr schicken, aber unergonomischen Ledergriffe vermitteln wenig Komfort. Ansonsten fährt sich die „Maschine“ mit hoher Laufruhe und entspannter Sitzposition sehr souverän. Die gut dosierbaren Bremsen sind jederzeit Herr der Lage. Die Reichweite liegt etwas unter Klassendurchschnitt, reicht aber ganz entspannt für flotte Touren ins Büro und mehr.

Technische Daten

Preis	3399 Euro
Vertriebsweg	Fachhandel
Gewicht	24,9 kg
Zul. Gesamtgewicht	145 kg
Motor	Bosch Performance Line, Mittelmotor, 250 W
Akku	500 Wh (Wattstunden)
Reichweite	16/43/50 km *
Rahmenhöhe	51, 56, 61 cm
Rahmenhöhen	56 cm
Rahmenmaterial	Alu
Schaltung	1x8 Nabenschaltung Shimano Nexus
Bremse	hydr. Scheibenbr. Shimano Deore (M6000), 180/160 mm
Federung vorne	Headshock, 40 mm
Federung hinten	-
Reifen	Schwalbe Energizer Plus
Reifen	28 x 1,75 ''
Ausstattung	Vario-Vorbau, Licht, Schutzblech, Gepäck-Rails, Riemen
Testurteil	Gut \| 673 Punkte (Stand Januar 2019)