E-Bike-Test 2020 Björn Hänssler
Stevens E-Bormio Forma
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Stevens E-Bormio Forma 9 Bilder

Stevens E-Bormio Forma im Test (2020)

Test: Stevens E-Bormio Forma

Tiefeinsteiger mit Shimano Steps E6100-Motor: ELEKTROBIKE hat das Stevens E-Bormio Forma getestet.

 geringes Gewicht

 harmonischer Motor

 hohe Reichweite

 leicht reduzierter Komfort

Testergebnis: Gut (699 Punkte), Kauftipp (Rubrik: Stadt-E-Bikes)

Bormio! Welch Name für ein Fahrrad. Die Gemeinde im Norden Italiens bildet das Tor zu spektakulären Alpenpässen wie dem Stilfserjoch oder Gaviapass. Doch das Hochgebirge ist wohl eher nicht die Umgebung, in der sich Stevens E-Bormio wohlfühlt. Dafür eignet es sich dank umfassender Ausstattung und gleichmäßig unterstützendem Motor im Zusammenspiel mit der Kettenschaltung aber für den zuverlässigen Einsatz im urbanen Alltag oder für flache bis hügelige Fahrradtouren. Der harmonisch in den Rahmen teilintegrierte Akku steuert dabei Energie für annehmbar lange Fahrten bei. Der Fahrer sitzt angenehm entspannt und aufrecht im Sattel. Auch die Federgabel und das Ergo-Paket vermitteln guten Komfort, das Heck fällt aber recht straff aus. Das vergleichsweise leichte E-Bike aus Hamburg legt einen etwas ins Nervöse gehenden Charakter an den Tag, ohne dabei unsicher zu wirken. Neben der hier getesteten Forma-Variante mit tiefem Durchstieg ist das Rad auch in den beiden Versionen Gent und Lady erhältlich.

Ausstattung  
Preis/Vertriebsweg 2999 Euro/Fachhandel
Gewicht Komplettrad 22,9 kg
zulässiges Gesamtgewicht 140 kg
Reichweite (Berg/Tour/Stadt) 19/49/56 km
Größe/Material 46, 52, 56 cm/Aluminium
Motor Shimano Steps E6100, Mittelmotor, 250 W
Akku 504 Wh
Schaltung 1x10 Shimano Deore Kettenschaltung
Bremsanlage hydr. Scheibenbr. Shimano MT200, 180/160 mm
Federung vorne Suntour NCX-D LO Air, 63 mm
Federung hinten -
Reifen Schwalbe Marathon, 28x1,75
Sonstige Ausstattung Schloss, Ergogriffe, Licht, Gepäckträger, Schutzbleche, Kettenschutz, Variovorbau
E-Bike-Test 2020-Spinne
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