Stadt-E-Bike Vanmoof Electrified X2 im Test

Bewertung:

Was uns gefällt:

 schickes Design

 pfiffige Features

 Anbauteile schwach

 verhaltener Antrieb

Testurteil Vanmoof Electrified X2 : GUT – TESTSIEGER (574 Punkte)

Chic, ungewöhnlich und mit vielen technischen Features buhlt es um Aufmerksamkeit. Ein akustisches Signal ertönt nicht nur, wenn das Rad aus dem Parkmodus befreit wird. Auch wer durch Unterstützungsstufen surft oder das Electrified abstellt, hört eine akustische Bestätigung. Aber auch das Auge als Wahrnehmungskanal spricht Vanmoof an.

166 LEDs sind ins Oberrohr integriert. Das Matrix-Display informiert über Geschwindigkeit, Batterieladezustand und Energiestufe. Weitere Einstellungen (Route, Parkplatz-Finder) sowie die Steuerung des integrierten Schlosses laufen über die Smartphone-App. An welche Zielgruppe richtet sich das Hightech-Bike? Das wird im Testrecht schnell klar: an designverliebte Pendler, die kurze Wege zurücklegen müssen.

Bei allen technischen Features schwächelt das Vanmoof dann aber bei den ureigenen E-Bike-Eigenschaften. Der Akku sitzt zwar elegant im Oberrohr und ist mit akzeptabler Kapazität ausgestattet, der Frontantrieb, mittlerweile sehr selten auf dem Markt, könnte jedoch kräftiger sein, präziser einsetzen und harmonischer laufen. Für mehr Power soll der Boost-Modus sorgen.

So fährt sich das Vanmoof Elektrified X2

Am Berg ist er nicht nur hilfreich, sondern notwendig, um steile Anstiege erklimmen zu können. Die automatische Motorsteuerung konnte die Tester nicht überzeugen. Vor allem in der Antriebswertung lässt der schicke Holländer Federn. Dafür punktet das Vanmoof mit vielen raffinierten Details, etwa dem kleinen Frontträger für die Aktentasche. Oder mit der eingebauten Alarmanlage. Oder mit den chic integrierten Lichtern an Rück- und Vorderseite des Oberrohrs und der automatischen Fahrererkennung.

Charakter Vanmoof Electrified X2