Sondors eBike
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Das Crowdfunding-Projekt Sondors eBike beschert seinen Initiatoren Einnahmen in Millionenhöhe. Das Entwickler-Team um den Industriedesigner Storm Sondors, bewirbt das E-Fatbike Sondors eBike mit einem Einführungspreis von unter 600 US-Dollar (ca. 525 Euro). Kritiker halten diese Summe für unrealistisch.
Das Finanzierungsziel von 75.000 US-Dollar (ca. 65.634 Euro) wurde innerhalb weniger Tage überschritten. 17 Tage nach Start der Kampagne haben die Initiatoren des Sondors eBike bereits über 3,4 Millionen US-Dollar (knapp 3 Millionen Euro) eingenommen.
Der Hersteller Storm Sondors verspricht: "Wer bis 20. Februar 2015 ein Sondors eBike bestellt, erhält das E-Fatbike für weniger als 600 US-Dollar". Ein Preis, der stark diskutiert wird.
Das E-Bike Sondors eBike basiert auf einem Stahlrahmen und besitzt eine Stahl-Gabel. Auf 26 Zoll großen Laufrädern sind 29-Zoll-Reifen mit einer Breite von 4,8 Zoll (ca. 12 Zentimeter) montiert.
Der Hinterradmotor leistet 350 Watt und beschleunigt das E-Bike Sondors eBike auf ca. 30 km/h. Das E-Bike fährt auch ohne Pedalieren – in diesem Fall kann per Gasgriff beschleunigt werden.
Die Batterie hat die Form einer Flasche und soll eine Kapazität von 360 Wh besitzen. Diese reicht laut Hersteller für eine Reichweite von maximal 80 Kilometern.
Das Gewicht des E-Bikes Sondors eBike beträgt laut Hersteller 25 Kilogramm.
Der US-Journalist Lloyd Alter zeigt die Herstellungskosten in einem Beitrag auf treehugger.com auf. Laut Alter koste allein der Antrieb des chinesischen Herstellers Golden Motor 390 US-Dollar. Die Batterie würde mit weiteren 200 US-Dollar zu Buche schlagen.
Entwickler Storm Sondors betont, der niedrige Preis sei nur begrenzt gültig. Nach dem 20. Februar solle das Sondors eBike zum regulären Verkaufspreis von 1.299 US-Dollar (ca. 1.140 Euro) angeboten werden. Weiterhin merkt Sondors an, das E-Bike bestehe ausschließlich aus Standardkomponenten. Somit würden die Entwicklungskosten gering ausfallen und den nierigen Einführungspreis möglich machen.
Storm Sondors möchte beweisen, dass das Sondors eBike "nicht nur Schall und Rauch ist", wie der Industriedesigner auf indiegogo.com bekannt gibt. Unterstützer der Crowdfunding-Kampagne sollen Prototypen des E-Bikes Sondors eBike Probefahren können. Dazu veranstaltete Sondors einen Demo-Day in Santa Monica (Kalifornien).
Zu Beginn der Crowdfunding-Kampagne hieß das E-Bike Storm. Kurz nachdem der Bekanntheitsgrad des Projektes stieg, wurde der E-Bike-Hersteller Prodeco Technologies auf die Kampagne aufmerksam. Da Prodeco bereits seit 2010 ein gleichnamiges E-Bike vertreibt, musste Sondors sein E-Fatbike umbenennen und wählte den Namen Sondors eBike.
