Noch ist es eine Studie, aber das Unternehmen Brose-SEW hat ein neues Mittelmotorkonzept entwickelt. Die vollintegrierte Lösung soll zur Eurobike 2012 in Serienreife präsentiert werden.
Noch ist es eine Studie, aber das Unternehmen Brose-SEW hat ein neues Mittelmotorkonzept entwickelt. Die vollintegrierte Lösung soll zur Eurobike 2012 in Serienreife präsentiert werden.
Brose-SEW präsentierte die Studie des neuen Antriebs anhand eines umgebauten Cube Epos. Gut zu sehen - die Bodenfreiheit des Pedelecs bleibt komplett erhalten.
Elegante Lösung: Der Mittelmotor für E-Bikes/Pedelecs von Brose-SEW ist komplett im Rahmen integriert - kaum auffällig. So soll ein tiefer Schwerpunkt und damit ideales Fahrverhalten des Elektrofahrrades erreicht werden.
Beim Pedelec Cube Epo verschwindet der Akku imm Sattelrohr. Zusammen mit der Motoreninteration ergibt sich ein sehr stimmiges optisches Gesamtbild.
Die Steuereinheit des neunen Mittelmotors von Brose-SEW sitzt wie bei allen Antriebssystemen am Lenker. Im Prototypenstadium sind die Kabel zum Motorblock provisorisch am Rahmen verlegt.