Komponenten und Antriebshersteller Continental hat seinen E-Bike-Antrieb für 2016 überarbeitet. Außerdem zeigt Continental auf der Eurobike eine App, welche E-Bike-Display und Smartphone verbindet.
André Schmidt
Neuerungen für Continental eBike System 2016
Ab der E-Bike-Saison 2016 kann der E-Bike-Antrieb von Continental auch mit integrierten Akkus verwendet werden. Dazu hat Continental ein neues Unterrohr-Rahmenelement entwickelt, in dem Akku, Batterie-Management-System, Motoradapter und der von Brose entwickelte Mittelmotor untergebracht sind. Als einer der ersten E-Bike-Hersteller verwendet Rose das neue Conti eBike System in seinem neuen E-MTB.
Eine weitere Neuheit für das Conti eBike System ist ein bluetoothfähiges Display, welches auf die Rechenleistung von Smartphones zugreifen kann. Durch die höhere Rechenleistung, sollen Reichweiten präziser errechnet werden. Eine neue 5-Tasten Bedieneinheit soll sich unauffällig am Lenker anbringen lassen und für Rechts- und Linkshänder geeignet sein.
Für das Conti Drive System mit Zahnriemen gibt es 2016 ebenfalls eine Neuerung: Hersteller Continental kündigt eine Eco-Variante des Riemenantriebs an. Dabei bestehen die Zahnscheiben nicht mehr aus Aluminium oder Edelstahl, sondern aus einer Kunststoffmischung bzw. einer Kombination aus Metall und Kunststoff. Durch die neue Materialauswahl soll das Conti Drive System auch in günstigen E-Bikes eingesetzt werden.
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