Grace MX II urban (2014)
E-Bike-Neuheite 2014: das Grace MX II. Der Nachfolger des Grace MX präsentiert sich in einem neuen, harmonischeren Stil mit moderner, klarer Linienführung. Das Grace MX II gibt es sowohl in der Variante urban als auch ...
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II trail (2014)
... in der Ausführung Grace MX II trail. Im Unterschied zum Urban-Modell hat das Trail unter anderem eine Rock Shox Sektor Gold RL Solo Air-Federgabel, eine Sram X9-Kettenschaltung und die Offroad-Reifen Continental Mountain King.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Grace hat sich bei der neuen Linienführung des Rahmen am Akku-Design des neuen Bosch-Akkus orientiert. Der Unterrohr-Akku (400 Wattstunden) schmiegt sich harmonisch in das Gesamtbild ein.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Cleane Optik: das Grace MX II urban mit der Grace-Starrgabel wirkt sehr aufgeraümt.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Auf diesem Bild sehen Sie noch einmal die ähnliche Linienführung bei Akku und Oberrohr.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Neuer Bosch-Antrieb: Grace verbaut sowohl beim Grace MX II urban als auch beim Grace MX II trail den neuen Bosch-Antrieb der Performance Line. Beide Modelle gibt es auch in einer Speed-Variante (Unterstützung bis 45 km/h).
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Statt einer Kette komm beim Grace MX II urban de Zahnriemenantrieb von Gates zum Einsatz.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Geschaltet wird beim Gates MX II urban mit der stufenlosen Nabenschaltung N360 von NuVinci.
Das könnte Sie auch interessieren:
Grace MX II urban (2014)
Was kostet das neue Grace MX II? Als normales Pedelec kostet die Urban-Variante 3.499 Euro, als S-Pedlec 3.899 Euro. Die Preise für das Trail-Modell sind identisch.
Das könnte Sie auch interessieren:
