Pendler-Check: Was ist das schneller E-Bike oder S-Pedelec

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Kilian Kreb

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14 Bilder

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1/14 Mobilitäts-Check: E-Bike MOUNTAINBIKE-Redakteurin Maike Hohlbaum sah beim Start noch ganz entspannt aus: Sie fuhr mit einem Touren-E-Bike nach Leonberg in die Redaktion.

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2/14 Mobilitäts-Check: Fahrrad Mit einem für Pendler tauglichen Rennrad, einem sogenannten Gravelbike, fuhr RoadBIKE-Redakteur Sebastian Hohlbaum ins Büro.

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3/14 Mobilitäts-Check: S-Pedelec Bis 45 km/h unterstützt das S-Pedelec von MOUNTAINBIKE-Redakteur Holger Schwarz.

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4/14 Mobilitäts-Check: öffentliche Verkehrsmittel Ganz entspannt mit Kaffee auf der Hand begibt sich ElektroBIKE-Björn Gerteis in die Katakomben der S-Bahn, mit der er für den Mobilitäts-Check fahren wird.

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5/14 Mobilitäts-Check: Auto Im Auto und mit schlechtem Gewissen fährt ElektroBIKE-Redakteurin Christiane Rauscher für den Vergleich alleine ins Büro. Normalerweise transportiert Taxi Rauscher ganz vorbildlich noch vier Kollegen.

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6/14 Mobilitäts-Check: Start am Schlossplatz Start, Schuss und los: Zwar ist der Pendler- oder Mobilitäts-Check nicht als Wettrennen ausgelegt, etwas Renn-Atmosphäre kommt am Schlossplatz aber doch auf.

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7/14 Die Bikes: Rose Xeon CDX Auf dem Gravelbike ist Sebastian Hohlbaum unterwegs. Für ihn zum Pendeln eine sehr gute Wahl: Es ist so sportlich wie ein Rennrad, allerdings mit ein wenig mehr Komfort.

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8/14 Die E-Bikes: Hercules Futura 45 Das S-Pedelec von Holger Schwarz kommt von Hercules. Mit einem kräftigen Bosch-Antrieb unterstützt es bis 45 km/h.

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9/14 Die E-Bikes: Hercules Futura 45 Holger war ein Jahr lang auf dem Hercules Futura 45 für den ElektroBIKE-Dauertest unterwegs. Die ganze Geschichte können Sie im ElektroBIKE-Jahrbuch 2017 lesen. Hier können sie die Ausgabe 2017 kaufen. : https://www.elektrobike-online.com/news/rad-szene-und-tourismus/elektrobike-kaufen.1668616.410636.htm

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10/14 Die E-Bikes: Riese & Müller Roadster Touring Maike lieh sich für den Pendler-Verlgeich das Dauertest-E-Bike von Björn Gerteis. Wie sich das Riese & Müller Roadster Touring im Dauertest geschlagen hat, können sie im Yearbook nachlesen. Hier können sie das ElektroBIKE-Jahrbuch 2017 kaufen. : https://www.elektrobike-online.com/news/rad-szene-und-tourismus/elektrobike-kaufen.1668616.410636.htm

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11/14 Mobilitäts-Check: Start am Schlossplatz Los geht's: Gemeinsam starten alle Fahrer um 9 Uhr in Stuttgart am Schlossplatz. Ziel: Die ungefähr 13 Kilometer entfernte Redaktion in Leonberg.

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12/14 Mobilitäts-Check: Radfahrer unterwegs Bei strahlendem Sonnenschein, aber eisiger Kälte waren die Fahrrad- und E-Bike-Fahrer am Start noch gemeinsam unterwegs.

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13/14 Mobilitäts-Check: Smartphone-Tracking Uhrenvergleich: Um den Vergleich zu dokumentieren, zeichneten alle Teilnehmer ihre Wegstrecke und die Zeit mit dem Smartphone auf.

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14/14 Mobilitäts-Check: Der S-Pedelec-Fahrer Allein auf weiter Flur: Wer S-Pedelec fährt, darf nicht die gleichen Wege wie Fahrrad- und E-Bike-Fahrer nutzen.

Der Mobilitäts-Check für Pendler: Fahrrad, E-Bike, S-Pedelec, Auto und Bahn

Wir machen den Vergleich: Mit welchem Verkehrsmittel kommen Pendler am schnellsten ins Büro. Mit dabei: S-Pedelec, E-Bike, Fahrrad, Auto und öffentliche Verkehrsmittel.

Christiane Rauscher

22.03.2017

Auto, Rennrad, E-Bike, S-Pedelec oder Bahn: Mit welchem Verkehrsmittel kommt man am schnellsten von A nach B? Der Mobilitäts-Check liefert die Antwort.

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Die Wegstrecken nach Leonberg

Ohne sich vorher abzusprechen, haben E-Bike- und Fahrradfahrer die gleiche Strecke gewählt. Beide wollten eine möglichst kurze Strecke mit wenig Verkehr fahren. Wer sich auf ein S-Pedelec schwingt, muss bei der Streckenwahl umdenken. Normale Radwege sind verboten, Forstwege oder Schotterpisten nur erlaubt, wenn sie für den Verkehr freigegeben sind. Klar, der Autofahrer muss sich ohnehin an Straßen halten, und der Bahnfahrer ist natürlich auf das Streckennetz angewiesen.

Wer gewinnt? Die Einschätzung der Fahrer

Fahrrad, E-Bike, S-Pedelec, öffentliche Verkehrsmittel oder Auto?

Fünf Verkehrsmittel haben wir im Vorfeld für den großen Pendler-Mobiliätscheck ausgewählt. Als ELEKTROBIKE-Redaktion war natürlich wichtig, dass sowohl ein schnelles S-Pedelec als auch ein "normales" E-Bike, das bis 25 km/h unterstützt dabei war.

Hier alle Teilnehmer:

Rennrad: Sebastian Hohlbaum, RoadBIKE-Redakteur
E-Bike: Maike Hohlbaum, MOUNTAINBIKE-Redakteurin
S-Pedelec: Holger Schwarz, MOUNTAINBIKE-Redakteur
öffentliche Verkehrsmittel: Björn Gerteis, ELEKTROBIKE-Redakteur
Auto: Christiane Rauscher, ELEKTROBIKE-Redakteurin

Die ganze Reportage gibt es im ELEKTROBIKE-Jahrbuch 2017

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