Darauf kommt es bei Stadt-E-Bikes an

1. Rahmen

Benjamin Hahn

Winora Sinus Tria N8

Jetzt erst mal ganz tief durchsteigen! Die E-Bikes für die Stadt machen es möglich, mit einem tiefen, einfachen Einstieg. So muss das Bein nicht akrobatisch über den Sattel geschwungen werden.

2. Charakter

Benjamin Hahn

Ebike C004 Rodeo Drive

In aller Regel sind die Vertreter dieser Kategorie keine Sportskanonen, sondern eher ruhige Zeitgenossen. Das fehlende Oberrohr beeinträchtigt allerdings die Stabilität und sorgt mitunter für ein leicht nervöses Fahrverhalten. Gefährlich flatternde Rahmen gehören aber im Allgemeinen der Vergangenheit an.

3. Motor

Benjamin Hahn

Flyer Upstreet 5 7.20

Hauptsache schön harmonisch. So sollte der perfekte Motor für das Stadt-E-Bike arbeiten. Natürlich muss er auch stark genug für manchen Anstieg sein, einen Kraftprotz braucht es hier aber nicht.

4. Sitzposition

Benjamin Hahn

Kalkhoff Agattu Excite i8

Wer entspannt mit dem Rad durch die Stadt sausen möchte, bevorzugt eine eher aufrechte, bequeme Sitzhaltung. Praktisch ist ein variabler Vorbau, mit dem sich das Cockpit an die Vorlieben des Fahrers anpassen lässt.

5. Komfort

Benjamin Hahn

Kalkhoff Agattu Excite i8

Der hohe Fahrkomfort gehört für das urbane E-Bike zum Pflichtprogramm. Neben angenehmen Griffen und einem bequemen Sattel sind gut dämpfende Federelemente an Gabel und Sattelstütze vorteilhaft. Auch voluminöse Reifen können Unebenheiten effektiv abfedern.

6. Akku

Benjamin Hahn

Flyer Gotour 5 7.10 FIT

Eine hohe Reichweite ist für den Alltag in der Stadt nicht ganz so entscheidend. Wichtig ist aber eine sinnvolle Platzierung des Akkus, damit er etwa den Einstieg nicht versperrt.

16.03.2000

Felix Krakow

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