Teil des
EM-Rotwild-R.X+-FS-hohlbaum-DSC_1815 TEASER Sebastian Hohlbaum
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Brandneu! E-MTB Rotwild R.X+ mit Carbon-Aluminium-Rahmen!

Für die E-MTB-Saison 2016 präsentiert Rotwild das brandneue E-All-Mountain-Fully Rotwild R.X+! Hier gibt es alle Details und Bilder.

Schon einen Monat vor der Eurobike 2015 präsentiert Rotwild ein vollgefedertes E-Mountainbike für den All-Mountain-Bereich für die E-Bike-Saison 2016: das Rotwild R.X+.

Das neue E-Fully von Rotwild kommt mit 150mm Federweg vorne und 145mm Federweg hinten und mit 27,5-Zoll-Laufrädern. Der Clou am neuen Rotwild-E-Bike: Der Rahmen des neuen Rotwild R.X+ bietet sowohl Platz für gewöhnliche 27,5-Zoll-Laufräder, als auch für das neue, breitere Format 27,5+, auch B+ genannt. Die Vorteile der breiten Reifen? Besseres Überrollverhalten, sehr geringer Rollwiderstand im Gelände, extrem hoher Grip und niedrige Luftdrücke sind bei geringer Pannengefahr möglich.

Um beide Reifengrößen in einem Rahmen zu ermöglichen, muss an Rahmen und Gabel Platz für die breiten Reifen und Felgen sein. Hierfür wurde die Achsaufnahme für die Hinterachse am Rotwild R.X+ E-MTB variabel gestaltet. Die Achsaufnahmen sind drehbar, so rückt die Achse näher an den Rahmen heran oder weiter weg, um die großen 27,5+-Reifen aufzunehmen.

Vorne ist am Rotwild R.X+ eine FOX 34 Float 27+ Federgabel verbaut, die Platz für die breiten 27,5+-Reifen bietet. Rotwild arbeitet allerdings zusammen mit einem Federgabel-Hersteller an einer neuen Upside-Down-Federgabel für das 27,5+-Maß (siehe Fotostrecke).

Der Akku am neuen Rotwild R.X+ ist komplett in den Rahmen integriert und hat eine Kapazität von 500 Wattstunden. Um Gewicht zu sparen wurde das Unterrohr, in das der Akku eingesetzt wird, aus Carbon gefertigt. Der Rest des E-MTB-Rahmens besteht aus Aluminium.

Die Unterstützung für ausgedehnte E-Bike-Touren liefert der Mittelmotor von Brose. Der Brose-Motor ist in Zusammenarbeit mit Rotwild abgestimmt und bietet drei unterschiedliche Unterstützungsstufen.

Momentan ist am Rotwild R.X+ noch das Display und die Bedieneinheit der letzten Saison verbaut. Im Herbst 2015 soll es aber ein neues, kombiniertes Display geben. Das neue Display wird etwa so groß sein, wie die jetzige Bedieneinheit und auch dieselbe Form haben. Das neue, kleine Display ist auf einer Wippe gelagert. Durch drücken aufs Display lässt sich so die Unterstützungsstufe verstellen.

Vom E-MTB Rotwild R.X+ wird es drei Modellvarianten geben: Edition, Evo und Pro. Hier gibt es die Details zu den drei Austattungsvarianten:

Alle Daten zum neuen Rotwild R.X+ Edition

Hersteller: Rotwild

Modellname: R.X+ Edition

Motor: Brose Motor mit Rotwild-spezifischem Setup

Motorposition: Mittelmotor

Leistung: 250 Watt

Akkukapazität: 500 Wh

Reichweite: keine Angabe

Gewicht: keine Angabe kg

Schaltung: Shimano XTR 1x11-Gang

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Bremsen: Shimano XTR Ice

Federgabel/Federweg: FOX 34 Float 27+ Factory Kashima/150 mm

Dämpfer: Fox Float Evol Factory Kashima

Laufräder: DT Swiss XMC 1200 Spline 27.5 Carbon

Sattelstütze: um 150mm absenkbare Kidnshock Lev Integra

Preis: 8.999 Euro

Alle Daten zum neuen Rotwild R.X+ Evo

Hersteller: Rotwild

Modellname: R.X+ Evo

Motor: Brose Motor mit Rotwild-spezifischem Setup

Motorposition: Mittelmotor

Leistung: 250 Watt

Akkukapazität: 500 Wh

Reichweite: keine Angabe

Gewicht: keine Angabe kg

Schaltung: Shimano XT 1x11-Gang

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Bremsen: Shimano XT Ice

Federgabel/Federweg: FOX 34 Float 27+ Factory Kashima/150 mm

Dämpfer: Fox Float Evol Factory Kashima

Laufräder: DT Swiss M 1700 Spline 27.5

Sattelstütze: um 150mm absenkbare Kidnshock Lev Integra

Preis: 6.999 Euro

Alle Daten zum neuen Rotwild R.X+ Pro

Hersteller: Rotwild

Modellname: R.X+ Pro

Motor: Brose Motor mit Rotwild-spezifischem Setup

Motorposition: Mittelmotor

Leistung: 250 Watt

Akkukapazität: 500 Wh

Reichweite: keine Angabe

Gewicht: keine Angabe kg

Schaltung: Shimano XT 1x10-Gang

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Bremsen: Shimano XT Ice

Federgabel/Federweg: FOX 34 Float 27+/150 mm

Dämpfer: Fox Float Evol

Laufräder: DT Swiss M 1900 Spline 27.5

Sattelstütze: um 150mm absenkbare Kidnshock Lev Integra

Preis: 5.999 Euro

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