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Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Bulls Dail-E Grinder (Modelljahr 2017)

Leicht, stark, schnell – mit diesen Attributen macht das Bulls Dail-E Grinder als Mix aus Rennrad und S-Pedelec mächtig Eindruck auf der Straße, allerdings zu einem hohen Preis.

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ElektroBIKE-Test: 7 S-Pedelecs im Test
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 starker, gleichmäßiger Motor

 hochwertige Ausstattung

 leicht

 sehr gestreckte Sitzposition

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 sehr gestreckte Sitzposition

 geringes zul. Gesamtgewicht

 teuer

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Überragend 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Überragend 2016

Wie der Blitz von A nach B: Schneller und sportlicher als mit dem Bulls Dail-E Grinder kann der E-Bike-Fahrer kaum unterwegs sein.

Dazu paart Bulls beim Bulls Dail-E Grinder die Gene eines eher komfortabel ausgelegten Rennrads mit einem starken, aber sehr gleichmäßig bis 45 km/h unterstützenden Motor.

Das leichteste und teuerste S-Pedelec im Vergleich rast mit Topausstattung wie Shimanos Elektroschaltung souverän über die Straßen – zum Testsieg.

Technische Daten

Preis 5699 Euro
Preis Ersatz-Akku 889 Euro
Gewicht 22,3 kg
Gewicht Akku 2,6 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Reichweite 19-51 km
Motor Bosch-Mittelmotor (PL Speed), 350 W
Akku 500 Wh Li-Ion (36 V/13,8 Ah)
Schaltung elektronische 11-Gang-Kettenschaltung Shimano Ultegra Di2 mit STI-Hebeln
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-R785, 160/160 mm
Ausstattung Federgabel, Radtaschenträger, Rennlenker, Rückspiegel, Beleuchtung

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE
ElektroBIKE S-Pedelec Bulls Dail-E Grinder Testergebnisse

Bulls Dail-E Grinder (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Test 2017

Fazit

Leicht, stark, schnell – mit diesen Attributen macht das Bulls Dail-E Grinder als Mix aus Rennrad und S-Pedelec mächtig Eindruck auf der Straße, allerdings zu einem hohen Preis.

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