Stromer ST3 im Test (2019)
Test: Stromer ST3

Spezial-E-Bike

Stromer liefert mit dem ST3 ein S-Pedelec mit einigem an Hightech. Es muss aber nicht immer Raketengeschwindigkeit sein: Das ST3 kann sich auch ganz zahm geben, am liebsten ist es aber mit ordentlich Tempo unterwegs.

Stromer ST3
Foto: Björn Hänssler

Bewertung:

 superstarker Motor

 tolle Features (App)

 Spitze in Reichweite

 teuer und schwer

Stromer ST3 Testergebnis: sehr gut (739 Punkte)

Schweizer Superpower liefert Stromer mit dem ST3: Der Antrieb ballert E-Biker in kürzester Zeit auf die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit. Schnell, aber trotzdem harmonisch, zeigt sich der Heckantrieb, der den Fahrer selbst in Anstiegen rasant nach oben trägt. Mit dem ST3 liefert Stromer das einzige S-Pedelec (Unterstützung bis 45 km/h) des Tests.

Stromer ST3
Björn Hänssler

Stark: Die Power des bärenstarken Antriebs drückt nicht auf die Reichweite. Im Gegenteil: Das ST3 überzeugt mit beeindruckenden Werten. Die ermöglicht der dicke Akku mit 814 Wh, aber auch die Rekuperation (Rückgewinnung von Bremsenergie) ist ein Pluspunkt. Typisch: Der Heckantrieb läuft immer flüsterleise.

Nicht nur der Motor verleitet den Fahrer im Geschwindigkeitsrausch zu Höchstleistungen, auch die Sitzposition ist gestreckt und sportlich. Punkte in der Komfortwertung sammelt Stromer hingegen nicht, lediglich die dicken Pirelli-Reifen dämpfen Erschütterungen. Ambitionierte Pendler wird das nicht stören, sie werden die direkte Kraftübertragung schätzen. Wer Komfort sucht, findet ihn in der Extras-Liste: Eine Federgabel gibt es beim ST3 als Sonderausstattung.

Stromer ST3
Björn Hänssler
800 Watt bringt der Heckantrieb, dank der Rekuperation und dem großen Akku bringt es Stromer auf ordentliche Reichweiten.

Beim Fahren fällt die Laufruhe des S-Pedelecs auf. Trotz Antrieb im Hinterrad wirkt es nicht hecklastig, sondern liegt satt auf der Straße – was auch dem hohen Gewicht geschuldet ist. Passend dazu packen die Bremsen kräftig und punktgenau zu – bei hohen Geschwindigkeiten ein entscheidender Sicherheitsfaktor.

Stromer punktet mit technischen Features

Stromer legt nicht nur auf potenten Motor und Akku Wert, sondern auch auf die technischen Features des Bikes. Schon vor Jahren hat Stromer mit einem ins Oberrohr integrierten Display für Aufsehen gesorgt. Dieses ist jetzt mit einem Touchscreen ausgestattet. Über Bluetooth und App lässt sich das ST3 entsperren, der Akku wird nach Touch aufs Smartphone elegant ausgeworfen.

Stromer ST3 Ausstattung

Preis/Vertriebsweg

6990 Euro/Fachhandel

Gewicht*

31,2 kg/150 kg

Reichweite**

29/82/96 km

Größe/Material

M/L/XL/Aluminium

Motor

Syno Drive II, Heckmotor, 820 W

Akku

814 Wh

Schaltung

1 x 11 Kettenschaltung Shimano XT

Bremsanlage

hydr. Scheibenbr. Stromer HD942 by TRP, 200/200 mm

Federung vorne

Federung hinten

Reifen

Pirelli Cycle-e ST, 27,5x2,25

Sonstige Ausstattung

Schutzblech, Gepäckträger, Licht, Spiegel, Ergo-Griffe

* Gewicht Komplettrad/zul. Gesamtgewicht ** Berg/Tour/Stadt

Stromer ST3 Charakter

Stromer ST3 Bewertung
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Erscheinungsdatum 16.03.2022