Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Haibike Sduro Fullseven 9.0 (Modelljahr 2018)

Foto: Benjamin Hahn Haibike Sduro Fullseven 9.0
Elektrobike hat das E-MTB Haibike Sduro Fullseven 9.0 getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Haibike Sduro Fullseven 9.0.
Zu den getesteten Produkten

Bewertung

Was uns gefällt

Was uns nicht gefällt

  • wenig Federwegsreserven
  • sehr hohes Gewicht

Testurteil

Testurteil gut
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Haibikes Sduro Fullseven glänzt mit dem schick ins Unterrohr integrierten Akku. Im Vergleich zu den anderen Testbikes stehen nur 120 Milimeter Federweg bereit. Die Sitzposition fällt mit langem Oberrohr, flachem Sitzwinkel und langem 90-mm-Vorbau sportlich gestreckt aus. Man hat das Gefühl, richtig Gas geben zu können, wobei das Haibike nicht das wendigste Bike ist.

Der starke Bosch-Motor mit dynamischem E-MTB-Modus spielt hervorragend mit. Mit integriertem Akku, starkem Motor und dem hochwertigem Ausstattungspaket ist das schwere Haibike ein gutes Tourenbike, dem im groben Gelände allerdings etwas die Reserven bei der Federung fehlen.

Technische Daten des Test: Haibike Sduro Fullseven 9.0

Preis: 4799 Euro
Gewicht: 24,6 kg
Gewicht Akku: 2896 g
Verfügbare Rahmenhöhen: S, M, L, XL
Rahmenmaterial: Aluminium
Motor: Bosch Performance Line CX
Akku: 500 Wh Li-Ion (36 V/13,4 Ah)
Federgabel: Rock Shox Revelation RC
Federweg getestet: 120 mm
Federbein: Rock Shox Monarch RT
Federweg getestet: 120 mm
Gänge und Übersetzung: 1 x 11: 36 Zähne vorne, 11–46 Zähne hinten
Schaltwerk: Shimano XT
Schalthebel: XT
Bremse: Magura MT5/MT4 203/180mm
Sattelstütze: XLC AllMtn (Vario, 125 mm)
Vorbau: Haibike 90
Lenker: Haibike 740 mm
Laufradgröße: 27,5+
Naben: DT Swiss H1900 Spline
Felgen: DT Swiss H1900 Spline
Reifen: Schwalbe Nobby Nic TLE 2,8"
Testurteil: Gut (196 Punkte)

Bike-Profil

20.03.2018
Autor: E-MOUNTAINBIKE
© E-MOUNTAINBIKE