Neu für 2019: E-Fully Kona Remote Control

Foto: Dennis Stratmann

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Auch die US-Kultradmarke Kona steht nun immer mehr unter dem Strom, bringt nach einem E-Hardtail im Vorjahr für 2019 ihr erstes vollgefedertes E-MTB mit dem Namen Remote Control

Das neue Remote Control soll Kona-typische Tugenden besitzen. Als da wären: Robustheit, Verlässlichkeit und klarer Fokus auf den Trail-Spaß abseits von Schotter und Straße.

Foto: Dennis Stratmann

Die Geometrie orientiert sich laut Kona an den beliebten Process-MTB-Modellen ohne E-Antrieb. So kommt auch das neue Remote Control mit einem sehr flachen Lenkwinkel von 66° sowie lang gestrecktem Reach – in Größe L sind es 475 mm.

Ebenfalls lang sind die Kettenstreben mit 485 mm, was sich aber aus der Wahl des Motors ergibt: Kona setzt auf den potenten, aber ausladenden Bosch-Performance-CX-Motor. Formschön im Unterrohr integriert ist der 500-Wattstunden-Akku. Dazu gibt es dicke 27,5-Plus-Bereifung, 150 mm Federweg an der Front und knappere 132 mm im Heck.

Zunächst soll es nur ein Modell für 4699 Euro geben, das größtenteils auf Parts aus dem Hause Sram setzt, etwa mit Guide-RE-Bremse und NX-Schaltung (1 x 11). Im ersten Test bei unseren Kollegen vom MOUNTAINBIKE-Magazin wusste das Kona schon einmal zu überzeugen: „Ein sehr solides, viel Fahrsicherheit vermittelndes E-Fully“, so MOUNTAINBIKE-Tester Thomas Schmitt.

Foto: Holger Schwarz EMTB Neuheiten 2019 Eurobike Kona Remote Control

Remote Control: Konas erstes E-Fully

Kona Remote Control: Ausstattung (laut Hersteller)

MotorBosch Performance Line CX
AkkuBosch Powertube, 500 Wh
FedergabelRock Shox Yari RC, 150 mm
DämpferRock Shox Monarch PLUS R, 132 mm
SchaltungSram NX, 11-fach
BremseSram Guide RE, 200 mm (vo.) / 180 mm (hi.)
Preis4699 Euro

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16.08.2018
Autor: E-MOUNTAINBIKE
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