Eurobike 2015: Getriebeloser Mittelmotor binova flow

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Foto: binova Getriebeloser Mittelmotor binova flow

Mittelmotor binova flow

Der neue Direktantriebbinova flow soll die Umrüstung von normalen Fahrrädern zu E-Bikes vereinfachen. Die Anbringung soll an nahezu alle freigegebenen Standardrahmen möglich sein.

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Mittelmotor binova flow

Die Daten des Motors laut Hersteller:
Getriebeloser Mittelmotor mit neuem integrierten Doppelfreilauf
Motorunterstützung bis 25 km/h
Max. Drehmoment: > 65 Nm
Gewicht Antriebseinheit: ca. 6 kg
Steuerung im EnergyBus
Mit Schiebehilfe bis 6 km/h (Unterstützungsstufe frei wählbar)

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binova flow "Befestigungsschalotte"

Die ungleichmäßige Form der Gummischalotte ermöglich einen flexiblen Anbau an verschiedene Rahmendicken und Rohrverläufe.

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Aufstecker für Mittelmotoradaption

Für die Anbringung an den Fahrradrahmen ermöglichen Aufstecker eine flexible Befestigung.

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Mittelmotor binova flow

Die ersten E-Bikes mit integriertem binova-flow-Antrieb soll es Ende 2015 von Maxcycles geben.

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