E-Rennräder im Überblick

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Foto: Fantic Fantic Gravel-E-Bike mit 630-Wh-Akku

Fantic Gravel GT

Das Offroad-taugliche E-Rennrad von Fantic gibt's in zwei Varianten: als Gravel GT (Bild) mit Starrgabel aus Carbon und als ...

Fantic Gravel X

... Fantic Gravel X mit Federgabel und breiten Reifen im MTB-Format.

Pinarello Nytro

Pinarello bringt für die Saison 2018 ein E-Rennrad mit Fazua-Antrieb auf den Markt: das Pinarello Nytro. Infos und viele Detailbilder zum Pinarello Nytro

Alle E-Rennräder 2018 im Video

ElektroBIKE zeigt den E-Rennrad-Trend im Video, alle Modelle und Infos auf einen Blick.

Cube Agree Hybrid C:62

Cube Agree Hybrid C:62 heißt das erste E-Rennrad, das Cube für 2018 serienreif gezeigt hat. Es bekommt den Fazua-Antrieb, der im Unterrohr integriert ist und komplett entnommen werden kann. Alle Infos und Bilder vom Cube Agree Hybrid C:62 gibt's hier

Orbea Gain Road

Das Orbea Gain Road sieht richtig schicke aus: von einem wuchtigen E-Antrieb ist nichts zu sehen. Was es mit dem neuen E-Rennrad aus sich hat, erfahren Sie bei ElektroBIKE. Mehr zum neuen E-Rennrad von Orbea.

E-Rennrad von Maserati

Aus einer Koopertion von Maserati und Diavelo ist ein E-Rennrad der italienischen Edel-Marke entstanden. Das E-Rennrad kommt mit Fazua-Antrieb und allerlei feinen Details. Alle Infos zum Maserati E-Rennrad gibt es hier.

BH Bikes Rebel Gravel-X

Ein E-Rennrad, das alltagstauglich und sportlich zugleich sein soll, hat BH Bikes für die Saison 2018 gezeigt. Interessiert? Das Gravel-X von BH Bikes mit allen Bildern und Informationen gibt es unter diesem Link.

Focus Project Y: Rennrad-Studie

Wow, das sieht schick aus. Auf den Eurobike Media Days 2017 überraschte Focus mit einer Rennrad-Studie, sich einfach Project Y nennt. Aus dem Project Y für Mountainbiker würde schon das hochgelobte Focus Jam². Hier gibt es alle Informationen und Bilder zum E-Rennrad von Focus

Prototyp CKT E-Rennrad

Noch ein Prototyp, bald könnte das E-Rennrad von CKT aber in Serie gehen. ElektroBIKE online hat das Elektro-Rennrad auf der Eurobike 2016 entdeckt. Alle Infos zum CKT-Prototyp finden Sie hier.

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Steinbach Sonnenblick E-Assist

Mit dem Sonnenblick E-Assist bringt Steinbach ein superleichtes E-Rennrad. Laut Hersteller ist es mit 8,5 kg sogar das leichteste E-Bike, das bisher in Serie gebaut wurde.

Wir haben alle Informationen zum Steinbach Sonnenblick für Sie.

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E-Rennrad Bianchi E-Doardo

Erster Blick auf das E-Rennrad E-Doardo (Prototyp) von Bianchi: Der Antrieb für das italienische Rennrad kommt von Fazua. Was wir bisher über das E-Doardo von Bianchi wissen, erfahren Sie hier. Bekannt wurden die Motor-Hersteller aus München mit dem Project Y von Focus. Mehr Informationen zum Focus Project y erhalten Sie hier.

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E-Rennrad Bianchi E-Doardo

Mit dem Prototyp E-Doardo zeigen die Italiener eine Möglichkeit wie ein E-Renner aussehen könnte. Der Motor ist dabei nicht auf maximale Power ausgelegt, sondern soll eher dem natürlichen Fahrgefühl nahekommen. Was wir bisher über das E-Doardo von Bianchi wissen, erfahren Sie hier.

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E-Rennrad Bianchi E-Doardo

Uns gefällt das E-Doardo: Der Motor ist schick integriert und auch sonst, bleibt das E-Rennrad eher unauffällig und in klassisch italienischem Rennrad-Look. Was wir bisher über das E-Doardo von Bianchi wissen, erfahren Sie hier.

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E-Rennrad Bianchi E-Doardo

Sobald es mehr Informationen zum E-Rennrad von Bianchi gibt, erfahren Sie die Neuigkeiten alles bei ElektroBIKE online. Was wir bisher über das E-Doardo von Bianchi wissen, erfahren Sie hier.

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E-Rennrad Giant Road-E+

Giants Road-E+ ist ein E-Rennrad mit Yamaha-Mittelmotor, der 250 Watt bringt. Das maximale Drehmoment liegt bei 80 Nm. 2016 hat Giant das Road-E+ vorgestellt.

Alle Informationen zum E-Rennrad von Giant gibt es hier.

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E-Rennrad Bulls Dail-E Grinder

Bosch Performance Line kombiniert mit einem 400-Wh-Akku in einem E-Rennrad. Klingt interessant. Der Dail-E Grinder richtet sich vor allem an Pendler, die jeden Tag schnell ins Büro kommen wollen. Dazu ist das E-Rennrad mit Schutzblech, Licht und Gepäckträger ausgestattet. Der E-Renner soll 5299 Euro kosten, laut Hersteller wiegt er 22,8 kg.

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E-Rennrad Bulls Harrier E

Mit dem Harrier E bringt Bulls ein weiteres E-Bike, das in die Kategorie E-Rennrad gehört. Mit dem stärkeren Bosch-Performance-CX-Motor ausgestattet, dürfte es mehr Power als das E-Grinder bringen. Es ist ebenfalls wahlweise mit einem 400- oder 500-Wh-Akku erhältlich. Kosten wird das Bulls Harrier E laut Hersteller 4699 Euro.

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E-Rennrad Fantic Gravel GT

Auch die italienische Marke Fantic bringt für das Jahr 2017 E-Rennräder auf den Markt. Gravel GT heißt das Modell mit einem Mittelmotor, der Spitzenleistungen von 570 Watt bringen soll. Das maximale Drehmoment liegt bei 90 Nm. Der im Rahmendreieck sitzende Akku leistet 417 Wh. Kosten soll das Fantic Gravel GT laut Hersteller 3390 Euro.

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E-Rennrad Fantic Gravel X

Mit ähnlicher Grundausstattung wie das E-Rennrad Gravel GT kommt auch das Modell Gravel X. Mittelmotor, Akku, Ausstattung und Preis sind sehr ähnlich. Kosten soll es ebenfalls 3390 Euro. Allerdings ist das Gravel X eher an Cross-Rennrädern orientiert und kommt mit profilierten Stollenreifen.

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E-Rennrad Haibike eQ Race

Mit der Studie und dem ersten Test des Haibike eQ Race begann bei ElektroBIKE online die Begeisterung für E-Rennräder. Mit Bosch-Antrieb und einem Gewicht von 16 kg präsentierte Haibike die E-Rennrad-Studie.

Den kompletten Test des Haibike eQ Race mit Bericht und Video finden Sie hier.

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Mehr zu dieser Fotostrecke: E-Rennrad: Die schönsten Modelle