Die Impulse 2.0 Systemtechnik

Sie können die Fotostrecke mit den Richtungspfeilen der Tastatur bedienen
←   →
Foto: Kalkhoff Impulse 2.0 System

Perfekte Abstimmung von E-Bike- und Fahrwerkstechnologie aus einer Hand

Einziges E-Bike System, bei dem Rahmen, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten für ein perfektes Zusammenspiel zusammen entwickelt, aufeinander abgestimmt und gefertigt werden. Alles in Deutschland und wie aus einem Guss.

Mehr Antriebspower als je zuvor

Die Weiterentwicklung der neuen Impulse 2.0 Motorsysteme bietet noch mehr Leistungsentfaltung, besonders im Power-Modus. Kraftvolles Anfahren über alle Unterstützungsstufen und eine stärkere Beschleunigung sorgen für kontrolliertes und sicheres Fahren – einfach noch mehr Fahrspaß.

Die beste Rücktrittbremse aller Zeiten

Schneller bremsen und sicher zum Stehen kommen durch einen um 30 % verkürzten Bremswinkel: Kalkhoff hat als Erfinder der Rücktrittfunktion bei E-Bikes mit Mittelmotor die Rücktrittbremse entscheidend weiterentwickelt und verbessert. Die Bremsfunktion ist in der Praxis von der Bremse eines normalen Fahrrades kaum noch zu unterscheiden.

Bei Reichweite die Nr. 1

Die neuen Hochleistungs-Akkus bieten Kraftreserven bis zu 205 km* Reichweite und überzeugen außerdem durch Langlebigkeit und besonders schnelles Aufladen. *Bei der niedrigsten Unterstützungsstufe, optimalen Bedingungen und einer vollständig geladenen, neuwertigen Batterie der höchsten Kapazität.

Ergonomisch optimal geformtes Nahbedienteil

Perfekt positioniert und elegant hinterleuchtet – für eine sichere Bedienung, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.

Neueste Impulse LCD-Display-Technologie

Die neuen Impulse LCD Compact, LCD Big und LCD ERGO Displays bieten eine leichte Bedienung und hervorragende Ablesequalität – immer alles im Blick.

Weltneuheit: Shift-Sensor Technologie

Kalkhoff hat den perfekten Gangwechsel erfunden: schneller, leiser und materialschonend schalten – sogar unter Pedaldruck. Die perfekt ins Gesamtsystem integrierte Shift-Sensor Technologie unterbricht den Kraftfluss bei jedem Schaltvorgang für Sekundenbruchteile. Unmerklich für den Fahrer, individuell einstellbar, bei Ketten- wie bei Nabenschaltungen.
Mehr zu dieser Fotostrecke: Impulse 2.0: das ist der neue Mittelmotor