Giant

Unser Rennrad-Schwestermagazin ROADBIKE hat 4 E-Gravelbikes getestet. Darunter auch das Giant Revolt-E+ Pro.

Traditionshersteller Colnago hat sein erstes E-Rennrad vorgestellt. Das e64 zeichnet besonders sein geringes Gewicht aus.

Elektrobike hat das Giant Explore E+ 0 GTS getestet. Hier gibt's die Testergebnisse zum Giant Explore E+ 0 GTS.

Das erste E-Rennrad von Trek kommt mit Carbon-Rahmen und Bosch-Antrieb. Dank Treks IsoSpeed-Federung soll das Domane+ der perfekte Begleiter für lange Touren sein.

Mit dem Trance X E+ und dem Stance E+ startet Giant in die E-MTB-Saison 2019. Beide kommen mit vollintegriertem Akku.

Das Offroad-taugliche E-Rennrad von Fantic gibt's in zwei Varianten - inklusive starkem Akku für lange Ausdauertouren.

Der kalifornische Hersteller Zero Motorcycles präsentiert mit der DSR Black Forest das erste speziell für den europäischen Markt entwickelte Elektro-Motorrad für längere Touren.

Eine Studie zeigt, dass in Belgien mittlerweile mehr E-Bikes verkauft werden als normale Fahrräder.

Ab Februar 2018 können Bosch Mitarbeiter Fahrräder und E-Bikes über das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen beziehen.

Im Winter geht mit den Temperaturen auch die Reichweite von Elektroautos und Pedelecs in den Keller. So holen Fahrer elektrisch getriebener Fahrzeuge ein Optimum an Reichweite heraus.

Yellow Innovation stellt auf der CES in Las Vegas ein E-Bike vor. Das Besondere: der britische Antrieb AutorQ.

Pinarello bringt ein E-Rennrad mit Fazua-Antrieb auf den Markt: das Pinarello Nytro.

Giant punktet beim Giant Dirt-E+ 0.5 LTD mit einem clever integrierten Design. Auch die sehr gute Ausstattung und die sehr guten Fahreigenschaften hinterlassen Eindruck bei den Testern.

„Bestes Rad bergab“, resümiert ein Tester. Das Giant Full-E+ 0 PR0 ist ein potentes, top ausgestattetes und hochmodernes E-Fully mit sehr guten Motoreigenschaften. Es spricht echte Biker an.

Einen sportlichen Eindruck hinterlässt das Giant Explore E+ 0 bei den Testern. Der Motor kann dieses Versprechen nicht ganz halten, bietet aber dafür eine hohe Reichweite.

20 Zoll Breitreifen, extra-langer Sitz für zwei Personen: Das Moke ist ein Zwitter aus Moped und E-Bike und wie gemacht für Strandausflüge. Kein Wunder, denn das Moke kommt aus Mallorca.

Mit einem Preis von unter 400 Euro ist das E-Bike „Stark Drive” nicht nur eines der günstigsten Elektroräder, sondern auch noch klappbar.

Von weitem könnte das Dail-E Grinder von Bulls als Rennrad durchgehen. Bei genauerem Hinschauen entpuppt es sich als E-Bike mit praktischen Details für Commuter.

Bianchi E-Doardo – So der vielversprechende Name für die erste E-Rennrad-Studie der Italiener. Wir haben die ersten Infos zum E-Rennrad E-Doardo.