Focus

In und für Stuttgart entwickelt: Das neue Thron² 7.11 als Customised Christmas Edition von Focus. Das vollgefederte E-MTB ist limitiert auf 71 Exemplare und ist eine Hommage an Stuttgart, den Firmensitz von Focus....

Die Lust aufs Abenteuer steckt beim Focus Aventura² 6.9 schon im Namen. ELEKTROBIKE hat das E-Bike getestet. Hier gibt's den Testbericht.

Bosch hat für die Saison 2020 den beliebten E-MTB-Antrieb Motor Performance Line CX neu aufgelegt. Wir zeigen, welche Bikes mit frischer Schwaben-Power kommen.

Focus legt für die Saison 2020 das Thron neu auf – unter dem Namen Thron² kommt es mit dem neuen CX-Motor von Bosch, großem Akku und der Möglichkeit das E-MTB mit Schutzblech und Co. alltagstauglich zu machen.

Focus bringt das Jam² jetzt auch mit Bosch-Antrieb. Das Jam² wird mit Bosch PL CX abfahrtslastiger und bekommt einen großen 625-Wh-Akku – wir haben alle Infos und einen ersten Test.

Traditionshersteller Colnago hat sein erstes E-Rennrad vorgestellt. Das e64 zeichnet besonders sein geringes Gewicht aus.

Ein E-Rennrad mit starken Bosch-Motor, eins mit leichtem Fazua-Antrieb. Das Cannondale Synapse NEO und das Focus Paralane² im Vergleich.

Das erste E-Rennrad von Trek kommt mit Carbon-Rahmen und Bosch-Antrieb. Dank Treks IsoSpeed-Federung soll das Domane+ der perfekte Begleiter für lange Touren sein.

Das Münchner Unternehmen Fazua hat sich seinen Platz im E-Bike-Markt erobert. Die Spezialisten für leichte E-Bike-Antriebe entwickeln ihre Produkte fleißig weiter. Aus dem erfolgreichen Evation-Antrieb entwickelten die Bayern nun zwei neue...

Der bayerische Radhersteller Corratec bringt für 2019 zwei neue E-Rennräder mit Fazua-Antrieb: das E-Corones für die Straße und das E-Allroad für Fahrer, die auch abseits vom Asphalt unterwegs sind.

Das Offroad-taugliche E-Rennrad von Fantic gibt's in zwei Varianten - inklusive starkem Akku für lange Ausdauertouren.

Der kalifornische Hersteller Zero Motorcycles präsentiert mit der DSR Black Forest das erste speziell für den europäischen Markt entwickelte Elektro-Motorrad für längere Touren.

Eine Studie zeigt, dass in Belgien mittlerweile mehr E-Bikes verkauft werden als normale Fahrräder.

Ab Februar 2018 können Bosch Mitarbeiter Fahrräder und E-Bikes über das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen beziehen.

Um per E-Bike unbeschadet durch den Winter zu kommen, hat der ADAC Verhaltenstipps zusammengestellt.

Im bayerischen Geretsried spendet eine solarbetriebene Ladestation kostenlosen Strom für E-Bikes, Pedelecs, Handys und Tablets.

Ältere Bürger trauen dem Elektroantrieb bei Fahrrädern nicht über den Weg, wie eine aktuelle Erhebung zeigt.

Bald sollen Radler vom nördlichen Stadtrand auf 13 km bis nach nach Garching und Unterschleißheim radeln können.

Jetzt ist geregelt, dass das Aufladen von Dienst-E-Bikes an der Ladestation des Chefs steuerfrei ist. Das besagt ein aktuelles Schreiben des Bundesfinanzministeriums (Gz. IV C 5 - S 2334/14/10002-06). Bisher galt das nur für S-Pedelecs.

Eine Studie der Unternehmensberatung KPMG zeigt, dass der Großteil der Manager in Automobil-Konzernen nicht an klassische Elektroautos glaubt. Stattdessen werde sich vielmehr die Brennstoffzellen-Technologie durchsetzen.

Ab 2019 bekommen Elektro-Motorräder ihren eigenen Weltcup. Zahlreiche Teams haben schon ihre Teilnahme angekündigt.

Im Winter geht mit den Temperaturen auch die Reichweite von Elektroautos und Pedelecs in den Keller. So holen Fahrer elektrisch getriebener Fahrzeuge ein Optimum an Reichweite heraus.