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Testbericht: Trek Powerfly 8 FS Plus (Modelljahr 2017)

Trek setzt am Trek Powerfly 8 FS Plus auf Besonnenheit, was Motor und Laufruhe angeht. Zusammen mit der komfortablen Sitzposition ergibt sich das runde Bild eines gemütlichen E-Tourers.

Bewertung:

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 komfortable Sitzposition

 hohe Laufruhe

 sichere Plus-Reifen …

Was uns nicht gefällt:

 … die für Matsch mehr Profil benötigen

 teuer

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Sehr gut 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Sehr gut 2016

Trek baut mit dem Trek Powerfly 8 FS Plus ein ausgewogenes Tourenfully mit solider Ausstattung.

Das Fahrverhalten des Trek Powerfly 8 FS Plus ist unaufgeregt, der Charakter auf Laufruhe getrimmt. Die Plus-Reifen sorgen für Sicherheit und Komfort, könnten aber für Matsch grobstolliger sein. Der Antrieb unterstützt Bosch-typisch stark, ist für eine CX-Variante sehr harmonisch abgestimmt.

Die Ausstattung des Trek Powerfly 8 FS Plus kann sich sehen lassen.

Technische Daten

Preis 4999 Euro
Preis Ersatz-Akku 839 Euro
Gewicht 23,00 kg
Gewicht Akku 2,6 kg
Zul. Gesamtgewicht 135 kg
Reichweite 13-60 km
Motor Bosch-Mittelmotor (PL CX), 250 W
Akku 500 Wh Li-Ion (36 V/13,4 Ah)
Schaltung 10-Gang-Kettenschaltung Shimano XT mit Daumenschalter
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-M 615, 200/180 mm
Ausstattung Federgabel (130 mm), Dämpfer (130 mm), Vario-Sattelstütze, Plus-Reifen

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE E-MTB Tourenfully Trek Powerfly 8 FS Plus Testergebnisse

Trek Powerfly 8 FS Plus (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Test 2017

Fazit

Trek setzt am Trek Powerfly 8 FS Plus auf Besonnenheit, was Motor und Laufruhe angeht. Zusammen mit der komfortablen Sitzposition ergibt sich das runde Bild eines gemütlichen E-Tourers.

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