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Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 im Test

Testbericht: Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 (Modelljahr 2017)

Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 liefert eine sehr gute Vorstellung. Die Gründe: gelungene Ausstattung, geniales und sicheres Fahrverhalten und der starke Bosch-Motor.

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 sehr gute Parts

 sicheres Handling

 komfortable Sitzposition

 agiles 29er-E-Fully

Was uns nicht gefällt:

 im Steilen hecklastig

 für schwere Fahrer wenig Bremspower

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Sehr gut 2016
ElektroBIKE
ElektroBIKE Sehr gut 2016

Am Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 gibt es kaum etwas zu meckern. Top-Anbauteile wie Fox-Federung, Shimano-XT-Parts und Bosch-Antrieb mit schlichtem Purion-Display passen ins Konzept.

Schwere Fahrer sollten aber eine 200-mm-Bremsscheibe vorne nachrüsten. In steilen Trailrampen ist die sonst sehr angenehme Sitzposition etwas hecklastig.

Die Fahreigenschaften des Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 fallen für ein 29er-Bike sehr agil aus. Bosch-typische, gute Reichweite.

Technische Daten

Preis 3999 Euro
Preis Ersatz-Akku 859 Euro
Gewicht 22,23 kg
Gewicht Akku 2,5 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Reichweite 13-67 km
Motor Bosch-Mittelmotor (PL CX), 250 W
Akku 500 Wh Li-Ion (36 V/13,4 Ah)
Schaltung 11-Gang-Kettenschaltung Shimano XT mit Daumenschalter Shimano SLX
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Shimano XT, 180/180 mm
Ausstattung Federgabel (120 mm), Dämpfer (120 mm), Bosch-Purion-Display

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE E-MTB Tourenfully Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 Testergebnisse

Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Test 2017

Fazit

Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 liefert eine sehr gute Vorstellung. Die Gründe: gelungene Ausstattung, geniales und sicheres Fahrverhalten und der starke Bosch-Motor.

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