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Benjamin Hahn Fotografie
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Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Bulls E-Core 2 FS 27,5+ (Modelljahr 2017)

Das Bulls E-Core 2 FS 27,5+ setzt auf Shimanos neuen E8000-Motor. Dieser zieht stark durch, die Power muss im Steilen gemäßigt eingesetzt werden. Sehr gute Ausstattung.

Bewertung:

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 durchzugsstarker Motor

 kraftvolle Bremsanlage

 Komfortfahrwerk

 schöne Integration

Was uns nicht gefällt:

 hohes Gewicht

 Front steigt im steilen Anstieg

Testurteil

Testsieger-Logo: ElektroBIKE Gut 2015
ElektroBIKE

Bulls setzt den neuen Motor Shimano Steps E8000 am Bulls E-Core 2 FS 27,5+ mit integrierter Akku-Lösung ein. Er zieht, besonders im Boost-Modus, sehr stark durch. Die Unterstützung wird via Daumenschalter gewählt.

Top: Bulls verbaut eine Vierkolbenbremse an der Front. Das Fahrverhalten des Bulls E-Core 2 FS 27,5+ wirkt ungewohnt, da das Rad sehr schwer ist. Der Fahrer sitzt aufrecht auf dem Bike.

Das Fahrwerk des Bulls E-Core 2 FS 27,5+ ist potent. Die Reichweite ist gut.

Technische Daten

Preis 4299 Euro
Preis Ersatz-Akku 699 Euro
Gewicht 24,3 kg
Gewicht Akku 3,0 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Reichweite 12-57 km
Motor Shimano-Mittelm. (Steps E8000), 250 W
Akku 504 Wh Li-Ion (36 V/14 Ah)
Schaltung 10-Gang-Kettenschaltung Shimano XT mit Daumenschalter Shimano Deore
Bremse hydraulische Scheibenbremsen Magura MT5 & MT4, 180/180 mm
Ausstattung Federgabel (120 mm), Dämpfer (120 mm), Plus-Reifen, Vario-Sattelstütze

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.

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ElektroBIKE
ElektroBIKE E-MTB Tourenfully Bulls E-Core 2 FS 27,5+ Testergebnisse

Bulls E-Core 2 FS 27,5+ (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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2017
Im Test: 18 E-Mountainbikes (Modelljahr 2017) ElektroBIKE-Test: 18 E-Mountainbikes mehr lesen

Fazit

Das Bulls E-Core 2 FS 27,5+ setzt auf Shimanos neuen E8000-Motor. Dieser zieht stark durch, die Power muss im Steilen gemäßigt eingesetzt werden. Sehr gute Ausstattung.

Felix Krakow 21.03.2017 Powered by
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E-MTB 2017 UB ElektroBIKE Test 2017 E-Mountainbike Teaser Bild ElektroBIKE-Test: 18 E-Mountainbikes Im Test: 18 E-Mountainbikes (Modelljahr 2017)

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