Mit Carbon-Rahmen, Bosch-Performance-CX-Motor und -Kiox-Display geht das Habit Neo in die zweite Saison. Etwas erstaunt die Güte der Ausstattung des 6500 Euro teuren Habit Neo 2, vor allem die Einsteiger-Gabel Rock Shox 35 Gold muss es in dieser Preisklasse nicht sein. Dafür spendieren die US-Amerikaner der Magura-Bremse eine fette 220-mm-Scheibe vorne, die dem 23,4-kg-E-MTB die nötige Verzögerung bescheren soll. Zu den Fahreigenschaften des Habit: Die Geometrie fällt mit gemäßigt langem Heck und üppigem Reach (470 mm in Größe L) modern aus. Dementsprechend sicher rollt das 29"-Bike über die Trails. Zugleich sorgt der nicht ganz so flache Lenkwinkel von 66,5° für die nötige Wendigkeit.
Dass das Habit nur 140 mm Front- und 130 mm Heckfederweg bietet, merkt man im Testvergleich nicht. Im Gegenteil: Sehr schluckfreudig agieren Gabel und Hinterbau, Letzterer zeigt sich zudem äußerst sensibel. Die günstige Forke spielt dabei super mit – bietet jedoch nicht die Einstellungs-Features teurer Gabeln. Das Bosch-System überzeugt hingegen auf ganzer Linie. Ausdauernder 625-Wh-Akku, schickes und gut platziertes Kiox-Display sowie der bärenstarke, dynamische Motor lassen in Sachen E-Mobilität keine Wünsche offen. Passend dazu bietet das Habit Neo generell sehr gute Klettereigenschaften.
sicheres und "rundes" Handling
sensibles Fahrwerk, speziell am Heck
exzellentes Bosch-System
im Relation zum Preis mau ausgestattet
Preis | 6499 €/ Fachhandel |
Gewicht | 23,4 kg |
Rahmenmaterial | Carbon/Alu |
Rahmengröße | S, M, L, XL |
Motor | Bosch Performance Line CX |
Akku | Bosch Powertube |
Display | Bosch Kiox |
Federweg | Gabel 140 mm, Rahmen 130 mm |
Schaltung | 1 x 12 Gänge, 34: 10-51 Zähne, Shimano-SLX-Schaltgruppe |
Bremsen | Magura MT Trail Sport 220/203 mm |
Federgabel | Rock Shox 35 Gold RL |
Federbein | Rock Shox Deluxe Select+ RT |
Laufräder | Formula + Shimano/WTB ST i30 TCS |
Reifen | Maxxis Dissector Exo/Rekon Exo TR 3C Maxx Terra 29 x 2,6" |
Vario-Stütze | Cannondale Downlow (150 mm) |
Fazit: Cannondales Habit Neo 2 überzeugt in Sachen Fahreigenschaften. Etwas mau fällt die Ausstattung aus, was den Fahrspaß aber kaum trübt. Top: sensible Heckfederung.
Hier können Sie sich den gesamten E-MTB-Test anschauen:
