Stefan Eigner

Cannondale Habit Neo 1

Test: Cannondale Habit Neo 1 Cannondale Habit Neo 1

Das jüngste E-Bike-Highlight von Cannondale heißt Habit Neo. MOUNTAINBIKE hat das E-MTB getestet.

Mit Carbon-Rahmen, neustem Bosch-Performance-CX-Motor und pfiffigen Ausstattungsdetails wie der monströs-großen vorderen 220-mm-Bremsscheibe oder dem Frontstrahler (nur beim 8000 Euro teuren Top-Modell) erfüllt es viele Wünsche moderner E-Biker. Dazu fällt die Silhouette des US-Boliden nun viel gefälliger aus als bei den ersten, stark polarisierenden C’dale-E-MTBs.

Das Handling des 23 Kilo schweren E-Bikes in Größe L zeigt sich angenehm wendig, aber dennoch "safe". Dafür sorgen die spurtreuen 29"-Reifen, die Cannondale geschickt mit einem nur moderat-flachen Lenkwinkel kombiniert. Am Fahrwerk setzen die Amerikaner auf Komponenten von Rock Shox. Diesen fehlt es zwar etwas an Sensibilität, in Summe bieten die 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten aber vor allem bei groben Schlägen zuverlässig Fahrsicherheit und Komfort. Besonders gut gefiel uns am Habit das neue Bosch-System. Der ausdauernde 625-Wh-Akku, das hochwertige Kiox-Display und der sehr gut abgestimmte, bärenstarke Motor prädestinieren das Habit für lange, alpine Touren mit knackigen Kletterpartien.

Stefan Eigner
Die vom Lenker aus steuerbare Lampe bietet Auf- und Abblendfunktion.

Reichweite: 19 – 45 km

Höhenmeter: 1600 Hm

 tolle Performance des Motors

 agiles, aber sicheres Fahrverhalten

 Ausstattung mit schönen Detaillösungen

 Fahrwerk etwas unsensibel

Spezifikationen  
Rahmengrößen S, M, L, XL
Preis 7.999 Euro
Gewicht 23 kg
Rahmenmaterial Carbon
Motor Bosch Performance Line CX
Akku Bosch Powertube 625 Wh
Display Bosch Kiox
Schaltung 1 x 12 Gang, Sram X01-Schaltwerk und GX-Hebel
Bremse Magura MT7 Trail 220 / 203 mm
Gabel Rock Shox Pike Select+ RC (140 mm)
Dämpfer Rock Shox Super Deluxe Ultimate RT (130 mm)
Sattelstütze Cannondale Downlow (150 mm)
Laufradsatz Formula DC / Stan’s Notubes Flow MK3
Reifen Maxxis Rekon Exo+ / Exo TR 3C Maxx Terra 29 x 2,6"
Testergebnis Sehr gut (837 Punkte)

Geometrie  
Rahmengröße L
Sitzrohrlänge 460
Oberrohrlänge 637
Sitzwinkel 75°
Lenkwinkel 66,5°
Kettenstrebenlänge 455
Steuerrohr 120
Reifenststand 1234
Reach 470
Stack 623
Lenkerbreite 900
Vorbaulänge 50
MOUNTAINBIKE

Fazit: Cannondale ist mit dem Habit Neo ein ausgesprochen vielseitiges E-MTB gelungen. Handling, Ausstattungsdetails und der (Bosch-)Motor lassen kaum Wünsche offen.

Das Cannondale Habit Neo 1 im Vergleichstest mit 12 weiteren E-Mountainbikes:

Test 2020
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