Lange wurde es erwartet, nun zeigt Bikehersteller Santa Cruz sein erstes E-Mountainbike: Das Heckler mit Shimano Steps E-8000-Antrieb. Wir haben erste Infos, Preise und Fotos.
Lange wurde es erwartet, nun zeigt Bikehersteller Santa Cruz sein erstes E-Mountainbike: Das Heckler mit Shimano Steps E-8000-Antrieb. Wir haben erste Infos, Preise und Fotos.
Kurz & Knapp: Das ist das Santa Cruz Heckler
- 150mm Federweg VPP-Hinter, 160mm-Gabel
- 27,5''-Laufräder
- Carbonrahmen mit Shimano Steps E-8000 Antrieb
- Preise: 7.499 – 13.399 Euro
2020 ist es endlich soweit: Santa Cruz zeigt sein erstes E-MTB der Firmengeschichte. Das Heckler hat als Mountainbike in den 90ern und frühen 2000er-Jahren bereits Karriere als Touren- und All-Mountainbike gemacht. Nun pflanzen die Kalifornier einen Motor in das Heckler. Dabei setzt Santa Cruz auf den bewährten Shimano Steps E-8000-Antrieb. Der Hinterbau ist weiterhin – typisch Santa Cruz – mit einem Virtual Pivot Point – gezeichnet um perfektes Ansprechverhalten für Bergab-Abendteuer zu generieren. Den VPP sieht man auch an den MTB-Brüdern des Heckler, etwa dem Nomad oder dem Megatower.
Das Heckler wird vorerst nur mit edlem Carbonrahmen verfügbar sein. Allgemein wurde viel des edlen Werkstoffs beim Heckler verwendet: Der Hauptrahmen und Hinterbau ist aus Carbon gefertigt, ebenso das Batteriecover, welches vor Steinschlag und Witterrundbedinungen schützen soll.
Geometrie: Santa Cruz Heckler
Geometrieseitig ist das Heckler auf Trailvergnügen ausgelegt. Für ein E-MTB verfügt es über gemäßigt lange Kettenstreben, die 445mm messen. Der Lenkwinkel ist mit 65,5 Grad flach gezeichnet.
Geometry | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Oberrohrlänge | 572 mm | 595 mm | 619 mm | 650 mm | 682 mm |
Reach | 425 mm | 445 mm | 465 mm | 490 mm | 515 mm |
Stack | 597 mm | 606 mm | 620 mm | 634 mm | 655 mm |
Sitzrohrlänge | 390 mm | 405 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
Kettenstand | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Lenkwinkel | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Sitzwinkel (eff) | 76,2° | 76,1° | 76° | 75,9° | 75,8° |
Radstand | 1187 mm | 1211 mm | 1237 mm | 1268 mm | 1304 mm |
Geometry | |||||
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Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Oberrohrlänge | 572 mm | 595 mm | 619 mm | 650 mm | 682 mm |
Reach | 425 mm | 445 mm | 465 mm | 490 mm | 515 mm |
Stack | 597 mm | 606 mm | 620 mm | 634 mm | 655 mm |
Sitzrohrlänge | 390 mm | 405 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
Kettenstand | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Lenkwinkel | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Sitzwinkel (eff) | 76,2° | 76,1° | 76° | 75,9° | 75,8° |
Radstand | 1187 mm | 1211 mm | 1237 mm | 1268 mm | 1304 mm |
Die Ausstattungsvarianten:
Santa Cruz ist und bleibt Premium: Der Einstieg in die Heckler-Familie, das CC R, kostet 7.499 Euro. Für das „CC S“ sind 8.599 Euro fällig. Festhalten: Wer das CC X01 RSV mit X01-Drivetrain sein Eigen nennen will, zahlt 11.199 Euro. Für eine elektronische Sram-Schaltung am Modell CC XX1 AXS RSV sind unfasbare 13.399 Euro fällig. Viel Holz für ein E-Mountainbike. Immerhin: Santa Cruz verspricht den Kunden eine lebenslange Garantie.
Spezifikationen | ||||
---|---|---|---|---|
Modell | Heckler CC R 27.5 | Heckler CC S 27.5 | HECKLER CC X01 RSV 27.5 | HECKLER CC XX1 AXS RSV 27.5 |
Rahmenmaterial | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Motor | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 |
Akku | 504 Wh | 504 Wh | 504 Wh | 504 Wh |
Schaltung | 1x12 Kettenschaltung SRAM NX Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAM GX Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAMSRAM X01 Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAM SRAM XX1 Eagle AXS |
Bremsen | SRAM Guide RE | SRAM Code R | SRAM Code RSC | SRAM Code RSC |
Federgabel | RockShox Yari RC, 160mm | FOX 36-E Float Performance, 160mm | FOX 36-E Float Performance Elite, 160mm | FOX 36-E Float Factory, 160mm |
Federbein | RockShox Super Deluxe Select | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Select Ultimate | RockShox Super Deluxe Select Ultimate |
Laufräder | WTB ST i29 TCS 2.0 27.5" Rims | RaceFace ARC HD 30 27.5" Rims | Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5" Carbon Rims | Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5" Carbon Rims |
Reifen | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR |
Vario-Stütze | Race Face Aeffect | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker |
Spezifikationen | ||||
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Modell | Heckler CC R 27.5 | Heckler CC S 27.5 | HECKLER CC X01 RSV 27.5 | HECKLER CC XX1 AXS RSV 27.5 |
Rahmenmaterial | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Motor | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 | Shimano DU-E8000 |
Akku | 504 Wh | 504 Wh | 504 Wh | 504 Wh |
Schaltung | 1x12 Kettenschaltung SRAM NX Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAM GX Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAMSRAM X01 Eagle | 1x12 Kettenschaltung SRAM SRAM XX1 Eagle AXS |
Bremsen | SRAM Guide RE | SRAM Code R | SRAM Code RSC | SRAM Code RSC |
Federgabel | RockShox Yari RC, 160mm | FOX 36-E Float Performance, 160mm | FOX 36-E Float Performance Elite, 160mm | FOX 36-E Float Factory, 160mm |
Federbein | RockShox Super Deluxe Select | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Select Ultimate | RockShox Super Deluxe Select Ultimate |
Laufräder | WTB ST i29 TCS 2.0 27.5" Rims | RaceFace ARC HD 30 27.5" Rims | Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5" Carbon Rims | Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5" Carbon Rims |
Reifen | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 EXO+ TR |
Vario-Stütze | Race Face Aeffect | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker | RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker |