Chris Pauls
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Orbea stellt für 2021 sein brandneues Trail-E-Bike Rise vor

E-MTB: Orbea Rise Orbea bringt neues superleichtes Trail-E-Bike

Radhersteller Orbea stellt mit dem Rise ein brandneues E-MTB vor. Das vollgefederte Trailbike kommt mit dem Shimano EP8-Motor. Das Topmodell soll lediglich rund 16 Kilogramm wiegen. ELEKTROBIKE sich das Rad schon einmal angeschaut.

Kurz und knapp: Orbea Rise 2021

  • Neues Trail-E-Bike von Orbea
  • Rider Synergy Concept (leichtes Bike bei sanfter Unterstützung mit MTB-Feeling)
  • Federweg: 140mm / 140mm
  • Preise: ab 5999 €
  • Gewicht: ab 16 kg

Leichte E-MTBs sind voll im Trend: Nachdem Specialized mit dem Turbo Levo SL ein wahrlich leichtes E-MTB vorgestellt hat, welches sich fast wie ein herkömmliches MTB fährt, zieht nun auch Orbea nach und zeigt das neue Rise.

Während Shimano mit dem EP8-Motor einen leistungsstarken und funktionalen Motor zur Verfügung stellt, hat Orbea die Entwicklung der restlichen Elektronik selbst in die Hand genommen. Das Ergebnis: Das Rider Synergy Concept! Dies soll für ein Rad sorgen, dass sich so natürlich wie ein "Bio-Bike" anfühlt.

Die eigens entwickelte und extrem leichte Batterie hat eine Kapazität von 350 Wh, zusätzlich bietet Orbea einen Range Extender mit weiteren 252 Wh Akkukapazität an. Das maximale Drehmoment beträgt 60 Nm, normalweise bietet der EP8-Motor bis zu 85 Nm Schub. Insgesamt ist das Setup so deutlich leichter als das vergleichbarer E-Bikes. Dadurch ist ein Bike möglich, bei dem die Waage laut Hersteller schon bei rund 16 Kilogramm stoppt! Auch der formschöne Carbon-Rahmen trägt hierzu natürlich auch seinen Teil bei.

Orbea Rise: Cleane Optik und leichte Bedienung

Orbea hat vor allem auch auf eine cleane Optik und leichte Bedienung geachtet. So ist die Handhabung vom Lenker aus sehr einfach gehalten und zusätzlich lässt sich das Rad auch mit einer Smartwatch (zurzeit nur Garmin) oder dem Handy koppeln.

Das Orbea Rise gibt es in insgesamt vier Varianten, die preislich zwischen 5999 und 9899 Euro liegen. Allesamt setzen die unterschiedlichen Modelle auf ein Fox-Fahrwerk sowie Shimano-Schaltkomponenten.

Das Topmodell Rise M-LTD kommt mit der kompletten Shimano XTR-Gruppe, sowohl Schaltung als auch Bremsen gehören der M9100-Gruppe der Japaner an. Gefedert wird das Bike von einer Fox 34 Float Factory Federgabel sowie einem Float DPS Factory Federbein. Auch die Sattelstütze kommt mit der Transfer Factory mit Kashima Coating aus dem Hause Fox. Kurbel, Lenker, Vorbau und Kurbel sowie der Laufradsatz werden von Race Face geliefert.

Die vier Modelle des Orbea Rise im Detail:

Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M-LTD - 9899 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M-Team - 8999 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M10 - 7599 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M20 - 5999 Euro

Geometrie des Orbea Rise:

  S M L XL
Sitzrohrlänge 381mm 419mm 457mm 508mm
Oberrohrlänge 565mm 592mm 619mm 649mm
Steuerrohrlänge 95mm 105mm 120mm 140mm
Kettenstrebenlänge 445mm 445mm 445mm 445mm
Radstand 1165mm 1194mm 1224mm 1259mm
Lenkwinkel 66° / 65,5° 66° / 65,5° 66° / 65,5° 66° / 65,5°
Sitzwinkel 77° / 76,5° 77° / 76,5° 77° / 76,5° 77° / 76,5°
Reach 425mm 450mm 474mm 500mm
Stack 604mm 613mm 627mm 646mm
  S M L XL
Sitzrohrlänge 381mm 419mm 457mm 508mm
Oberrohrlänge 565mm 592mm 619mm 649mm
Steuerrohrlänge 95mm 105mm 120mm 140mm
Kettenstrebenlänge 445mm 445mm 445mm 445mm
Radstand 1165mm 1194mm 1224mm 1259mm
Lenkwinkel 66° / 65,5° 66° / 65,5° 66° / 65,5° 66° / 65,5°
Sitzwinkel 77° / 76,5° 77° / 76,5° 77° / 76,5° 77° / 76,5°
Reach 425mm 450mm 474mm 500mm
Stack 604mm 613mm 627mm 646mm

Das Rad ist ab sofort erhältlich und lässt sich im MyO-Online-Konfigurator von Orbea optisch anpassen.

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