E-MTB: Orbea Rise
Orbea bringt neues superleichtes Trail-E-Bike

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Radhersteller Orbea stellt mit dem Rise ein brandneues E-MTB vor. Das vollgefederte Trailbike kommt mit dem Shimano EP8-Motor. Das Topmodell soll lediglich rund 16 Kilogramm wiegen. ELEKTROBIKE sich das Rad schon einmal angeschaut.

Orbea bringt neues superleichtes Trail-E-Bike
Foto: Chris Pauls

Kurz und knapp: Orbea Rise 2021

  • Neues Trail-E-Bike von Orbea
  • Rider Synergy Concept (leichtes Bike bei sanfter Unterstützung mit MTB-Feeling)
  • Federweg: 140mm / 140mm
  • Preise: ab 5999 €
  • Gewicht: ab 16 kg

Leichte E-MTBs sind voll im Trend: Nachdem Specialized mit dem Turbo Levo SL ein wahrlich leichtes E-MTB vorgestellt hat, welches sich fast wie ein herkömmliches MTB fährt, zieht nun auch Orbea nach und zeigt das neue Rise.

Während Shimano mit dem EP8-Motor einen leistungsstarken und funktionalen Motor zur Verfügung stellt, hat Orbea die Entwicklung der restlichen Elektronik selbst in die Hand genommen. Das Ergebnis: Das Rider Synergy Concept! Dies soll für ein Rad sorgen, dass sich so natürlich wie ein "Bio-Bike" anfühlt.

Die eigens entwickelte und extrem leichte Batterie hat eine Kapazität von 350 Wh, zusätzlich bietet Orbea einen Range Extender mit weiteren 252 Wh Akkukapazität an. Das maximale Drehmoment beträgt 60 Nm, normalweise bietet der EP8-Motor bis zu 85 Nm Schub. Insgesamt ist das Setup so deutlich leichter als das vergleichbarer E-Bikes. Dadurch ist ein Bike möglich, bei dem die Waage laut Hersteller schon bei rund 16 Kilogramm stoppt! Auch der formschöne Carbon-Rahmen trägt hierzu natürlich auch seinen Teil bei.

Orbea Rise: Cleane Optik und leichte Bedienung

Orbea hat vor allem auch auf eine cleane Optik und leichte Bedienung geachtet. So ist die Handhabung vom Lenker aus sehr einfach gehalten und zusätzlich lässt sich das Rad auch mit einer Smartwatch (zurzeit nur Garmin) oder dem Handy koppeln.

Das Orbea Rise gibt es in insgesamt vier Varianten, die preislich zwischen 5999 und 9899 Euro liegen. Allesamt setzen die unterschiedlichen Modelle auf ein Fox-Fahrwerk sowie Shimano-Schaltkomponenten.

Das Topmodell Rise M-LTD kommt mit der kompletten Shimano XTR-Gruppe, sowohl Schaltung als auch Bremsen gehören der M9100-Gruppe der Japaner an. Gefedert wird das Bike von einer Fox 34 Float Factory Federgabel sowie einem Float DPS Factory Federbein. Auch die Sattelstütze kommt mit der Transfer Factory mit Kashima Coating aus dem Hause Fox. Kurbel, Lenker, Vorbau und Kurbel sowie der Laufradsatz werden von Race Face geliefert.

Die vier Modelle des Orbea Rise im Detail:

Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M-LTD - 9899 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M-Team - 8999 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M10 - 7599 Euro
Orbea / Juanjo Otazu
Orbea Rise M20 - 5999 Euro

Geometrie des Orbea Rise:

S

M

L

XL

Sitzrohrlänge

381mm

419mm

457mm

508mm

Oberrohrlänge

565mm

592mm

619mm

649mm

Steuerrohrlänge

95mm

105mm

120mm

140mm

Kettenstrebenlänge

445mm

445mm

445mm

445mm

Radstand

1165mm

1194mm

1224mm

1259mm

Lenkwinkel

66° / 65,5°

66° / 65,5°

66° / 65,5°

66° / 65,5°

Sitzwinkel

77° / 76,5°

77° / 76,5°

77° / 76,5°

77° / 76,5°

Reach

425mm

450mm

474mm

500mm

Stack

604mm

613mm

627mm

646mm

Das Rad ist ab sofort erhältlich und lässt sich im MyO-Online-Konfigurator von Orbea optisch anpassen.

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Erscheinungsdatum 04.04.2023