Liteville 301 CE Björn Hänssler
Liteville 301 CE
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Liteville 301 CE 12 Bilder

Test: Liteville 301 CE

E-MTB Liteville 301 CE im Test

301 CE nennt sich das erste E-Mountainbike aus dem Hause Liteville. Optisch erinnert es an den Klassiker 301. Technisch will es mit pfiffigen Details überzeugen. Wir haben das E-MTB getestet.

Da ist es! Das legendäre Liteville 301 mit Motor. Die Entwickler um Mastermind Joe Klieber haben sich wieder mal mächtig ins Zeug gelegt und ein rundum extrem durchdachtes E-MTB gebaut. Erstaunlich dabei: Ausgerechnet das motorisierte 301 CE ist das erste Liteville überhaupt aus Kohlefaser. Wobei „nur“ die Frontpartie des Rahmens aus Carbon ist, das Heck bleibt, auch aus Gewährleistungsgründen, aus Alu. Denn Liteville gibt zehn Jahre Garantie auf Rahmen.

Als Motor kommt Shimanos bewährter E8000 zum Einsatz, kombiniert mit einer hauseigenen Akku-Lösung: 630 Wh verbaut Liteville im Unterrohr des 301 CE. Die Batterie ist umgedreht ins Unterrohr eingepflanzt, damit die Öffnung im Rahmen möglichst klein konstruiert werden konnte. Dennoch ist der Akku entnehmbar – über eine große Rändelschraube. Alles am Liteville 301 CE ist auf maximale Steifigkeit ausgelegt. So fällt beim Blick auf den Motorbereich auf, dass der Rahmen hier relativ viel „Fleisch“ besitzt. Zudem sind die Kettenstreben dick proportioniert. Laut Liteville verwindet sich bei manchen E-Bikes das Heck beim Beschleunigen um bis zu zwei Zentimeter. Dies soll durch den massiven Materialeinsatz am 301 CE verhindert werden.

Liteville-Chef Klieber, der schon so manchen neuen Standard in die MTB-Welt gebracht hat, denkt auch in Sachen E-Bike weiter. So fehlt eine Lichtanlage und eine Smartphone-Halterung genauso wenig wie Schutzbleche. Der Grund: Sehr viele E-MTBler setzen ihr Bike auch im Alltag als eine Art SUV und Pkw-Ersatz ein. Damit das Ganze auf dem Trail nicht stört, tüftelte Liteville an einer Lösung für ein leicht abnehmbares und zugleich stabiles Schutzblech. Auch die großzügig dimensionierte Kettenführung ist nicht ohne Grund da. Sie soll in Kombination mit dem Schutzblech Schmutz abweisen und die Lebensdauer der Kette um stolze 50 Prozent erhöhen.

Logo, auch die Geometrie muss dem Zusatzantrieb Tribut zollen. So ist die Kettenstrebenlänge um 10 mm angewachsen im Vergleich zum herkömmlichen 301, damit die Traktionswerte stimmen. Die Streben können am Ausfallende um weitere 10 mm verstellt werden, sodass auch ein 29„-Laufrad ins Heck des Liteville 301 CE passt.

Unsere Kollegen von MOUNTAINBIKE haben das E-Enduro in Größe L mit einem 29-Zoll-Laufrad vorne und 27,5 Zoll am Heck getestet. Mit angenehm langem 470-mm-Reach und flachem 64,5°-Lenkwinkel fährt es sich absolut laufruhig, ist andererseits dank des tiefen Schwerpunkts aber auch erstaunlich agil-wendig unterwegs. Das propere Stahlfederbein im 160-mm-Heck spricht fein an und hält massig Reserven bereit. Bergauf sorgt die sensible Heckfederung in Kombination mit den längeren Kettenstreben für viel Bodenhaftung. Selbst im steilen Gelände klettert das Liteville exzellent. Der dynamische Shimano-Motor macht Spaß und bietet genug Unterstützung. Auch bergab liegt das schwere Rad wunderbar satt auf dem Trail, dank der gelungenen Federcharakteristik am Heck hebt das 301 CE aber bei Bunnyhops auch willig vom Boden ab und federt sanft bei Landung ein.

Dass das Liteville 301 CE über 24 Kilo wiegt, ist bei so viel Trail-Agilität kaum zu glauben – und eigentlich zu viel. Jedoch kommt das Gewicht mit Lichtanlage, Schutzblechen und allem Drum und Dran zustande, was dies ein wenig relativiert.

Spezifikationen  
Rahmengröße M, L
Rahmenmaterial Carbon/Aluminium
Gewicht 24,2 kg
Motor Shimano Steps E8000
Akku 630 Wh
Display Shimano E8000
Federweg Gabel 170 mm, Rahmen 160 mm
Schaltung 1x12 Gänge, 34 : 10–51 Zähne, Shimano-XT-Schaltgruppe
Bremsen Shimano XT M8120 203/180 mm
Federgabel Rock Shox Lyrik Ultimate RC2
Federbein Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate
Laufräder Syntace W33i
Reifen Schwalbe Magic Mary Evo Apex/Eddy Current SG 29 x 2,6“/27,5 x 2,8„
Vario-Stütze 8 Pins Pin Lock (bis 228 mm)

Liteville 301 CE – was uns gefällt / nicht gefällt

 herausragendes Fahrverhalten

 Unmenge sinnvoller Details

 tolles Fahrwerk

 relativ hohes Gewicht

“Das E-Debüt von Liteville ist gelungen. Sinnvolle Details sowie ein Mountainbike-typisches ausgewogenes Fahrverhalten begeistern„, findet MOUNTAINBIKE-Redakteur Chris Pauls.

Geometrie Liteville 301 CE
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