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EM S-Tech Racing Exess HP-E180 Teaser S-Tech
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1600 Watt: Exess HP-E180

Ist das überhaupt noch ein E-Mountainbike? Das neue Exess HP-E180 liefert Spitzenwerte in der Leistung.

Kurz & knapp: S-Tech Racing Exess HP-E180

  • 160 Nm Drehmoment
  • Bafang-Ultra Max Drive mit über 1600 Watt Spitzenleistung
  • 728 Wh Akku
  • 27,5 Plussize-Reifen
  • Darf nur auf Privatgrundstücken gefahren werden

Exess startet auf dem E-MTB-Markt durch. Beim neuen Exess HP-E180 begeistert die Firma aus Rheinland-Pfalz durch die technischen Daten: Der Bafang-Motor liefert 1600 Watt Leistung und satte 160 Nm Drehmoment. Der Motor wird von einem 728 Wh-Akku gespeist, der in weniger als 3 Stunden komplett geladen sein soll.

Das Exess HP-E180 setzt auf einen Vollcarbon-Rahmen, der in der Geometrie auf schnelle Geschwindigkeiten angepasst sein soll. 180 mm Federweg bietet das Excess HP-E180, das mit drei Zoll breiten Reifen auf die Plus-Größe setzt.

Ein so schnelles und wuchtiges E-MTB muss natürlich verzögert werden: Das Bremsen übernehmen Magura MT7-Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben, das Fahrwerk stammt von Rock Shox. Vorne federt die Rock Shox Yari 180 RC, hinten schluckt der Rock Shox Super Deluxe R-Dämpfer harte Schläge.

Das Exess HP-E180 soll für 5.590 Euro ab Ende Dezember 2017 erhältlich sein. Einziges Manko für Biker: Durch die offene Motorbegrenzung unterstützt der Motor bis über 50 km/h. Ähnlich wie S-Pedelecs hat das Excess also nichts in öffentlichen Wäldern verloren und darf nur auf Privatgrundstücken gefahren werden.

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