Rethink 2018: Binova bringt E-Bikes unter eigener Marke

Der sächsische Hersteller von E-Bike-Nachrüstsystemen will ab 2018 auch Komplett-E-Bikes herstellen.

13.11.2017

Kurz & knapp: Rethink E-Bikes 2018

3 Modelle bislang bekannt, Cargo-E-Bike geplant
mit Binova-Flow-Antrieb
mit Stahlrahmen

Bislang hat der sächsische Hersteller Binova das Binova Flow hergestellt, ein Nachrüstsystem, mit dem man aus einem normalen Fahrrad ein E-Bike machen kann. Nun hat Binova seine eigene E-Bike-Marke Rethink gegründet. Ab März sollen die ersten Modelle ausgeliefert werden. Diese drei Modelle hat Binova schon bekannt gegeben:

Rethink City Low

Binova

Rethink City Low.

Das City-E-Bike Rethink City Low besitzt ein tiefes Oberrohr, das einen leichteren Einstieg ermöglicht. Der Akku ist auf dem Unterrohr montiert, der Rahmen ist - wie bei allen Modellen - aus Stahl gefertigt. Konkrete Ausstattungsdetails sind noch nicht bekannt, es sollen aber hydraulische Scheibenbremsen und eine Nabenschaltung an Bord sein.

Rethink City High

Binova

Rethink City High.

Das City High ist das Pendant zum City Low, ein City-E-Bike mit Diamantrahmen. Die Ausstattung soll dem Schwester-E-Bike entsprechen. Allerdings soll als Alternative zur Nabenschaltung auch eine Kettenschaltung möglich sein

Rethink Longtail

Binova

Rethink Longtail.

Das Rethink Longtail ist mit seinem längeren Hinterbau vor allem für den Transport von Lasten gedacht. Es ist aber kein klassisches Cargo-E-Bike, denn es soll leichter und wendiger sein. Ein "echtes" Cargo-E-Bike soll dann Ende 2018 auf den Markt kommen.

Preise und weitere Ausstattungsdetails sind zurzeit noch nicht bekannt.

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