Teil des
UB Giant Antrieb SyncDrive Pro E-MTB E-Mountainbike Giant

Giant stellt neuen Antrieb für E-Mountainbikes vor

Der neu entwickelte Antrieb SyncDrive Pro bietet eine hohe Unterstützung und soll den Motoren von Shimano und Bosch Konkurrenz machen.

Der taiwanesische Fahrradhersteller Giant hat sein neues Antriebssystem mit Namen SyncDrive Pro vorgestellt. Es ist speziell für den Einsatz in E-Mountainbikes vorgesehen.
Das neue Antriebssystem SyncDrive Pro entspricht Hardware-mäßig dem Yamaha PW-X. Die Software haben die Taiwaner jedoch an ihre Bedürfnisse angepasst.

SyncDrive Pro soll dem E-Mountainbiker fünf Unterstützungsstufen bieten: Eco, Tour, Active, Sport und Power. Dabei bietet Power eine Unterstützung von 360 Prozent, das heißt, dass der Motor die Kraft des Fahrers um das 3,6-Fache unterstützt. Zum Vergleich: Der Yamaha PW-X Antrieb, auf dem der SyncDrive Pro basiert, unterstützt mit bis zu 320 Prozent.
Der neue Antrieb soll bis zum Beginn der Saison in mindestens drei Top-Modellen von Giant eingesetzt werden.

Die bereits bekannten Antriebe lässt Giant weiter im Programm, allerdings unter anderem Namen: Aus dem SyncDrive Antrieb mit 60 Nm der SyncDrive Life und der SyncDrive mit 70 Nm (80 Nm) läuft künftig unter SyncDrive Sport.

Neu 2017: Giant Full-E+

EM Giant Giant Full-E+ 0 SX Pro Standbild_Damien-Rosso_2 Neu (jpg)
EM Giant Giant Full-E+ 0 SX Pro Standbild_Damien-Rosso_2 Neu (jpg) EM Giant Giant Full-E+ 0 SX Pro Fahrwerk_Christian-Zimek_1 Neu (jpg) EM Giant Giant Full-E+ 0 SX Pro Christian-Zimek_Absenkung Neu (jpg) EM Giant Giant Full-E+ 0 SX Pro Christian-Zimek_Akku Neu (jpg) 17 Bilder

E-Mountainbike Giant Full-E+ mit Yamaha-Motor

em-giant-full-e-e-mtb-2017-1-TEASER
em-giant-full-e-e-mtb-2017-1-TEASER em-giant-full-e-e-mtb-2017-3 em-giant-full-e-e-mtb-2017-4 em-giant-full-e-e-mtb-2017-5 13 Bilder

Giant zeigt erstes E-Rennrad: Neu: E-Rennrad Giant Road-E+

ub-giant-e-road-gerteis-7 (jpg)
ub-giant-e-road-gerteis-7 (jpg) ub-giant-e-road-gerteis-3 (jpg) ub-giant-e-road-gerteis-11 (jpg) ub-giant-e-road-gerteis-4 (jpg) 14 Bilder

Giant Dirt-E+ mit Yamaha-Antrieb und integriertem Akku

EM-Giant-Dirt-E-+-2016-Hohlbaum-DSC_1705 (jpg)
EM-Giant-Dirt-E-+-2016-Hohlbaum-DSC_1705 (jpg) EM-Giant-Dirt-E-+-2016-Hohlbaum-DSC_1730 (jpg) EM-Giant-Dirt-E-+-2016-Hohlbaum-DSC_1733 (jpg) EM-Giant-Dirt-E-+-2016-Hohlbaum-DSC_1715 (jpg) 14 Bilder

Erstes Giant-S-Pedelec mit Yamaha-Antrieb für 2016

UB-Giant-Quick-E-2016-Komplett (jpg)
UB-Giant-Quick-E-2016-Komplett (jpg) UB-Giant-Quick-E-2016-Motor (jpg) UB-Giant-Quick-E-2016-Akku (jpg) UB-Giant-Quick-E-2016-Display (jpg) 9 Bilder
Zur Startseite
Szene Szene So sehen Farbenblinde die Trikots der Tour de France Aufmerksamkeit für Farbenblinde

Millionen Deutsche nehmen die Welt wegen ihrer Farbsehschwäche anders wahr.

Mehr zum Thema S-Pedelec
rb-trek-TK19_Domane_Plus_Angle_CMYK_KO_Res-TEASER-A
Neuheiten
UB Vello Bike+ Titan E-Klapprad Faltrad 6
Neuheiten
UB-Coboc-ONE-eCycle-Coboc_ONE-eCycle_Lifestyle-11_Photographer_Christian_Metzler.jpg
Neuheiten
UB-Flyer-Upstreet-4-2019-IMG_8497.jpg
Neuheiten