Teil des
UB Ridetronic Tronic Drive Ridetronic

E-Bike Motor TronicDrive im Finale von "Das Ding des Jahres"

In der Erfinder-Show von ProSieben wählte das Publikum einen E-Bike-Motor ins Finale.

Ein E-Bike-Motor schaffte es in der dritten Ausgabe der neuen ProSieben-Erfindershow "Das Ding des Jahres" ins Finale.

Erfinder-Team Ridetronic

UB Ridetronic Tronic Drive Team
Ridetronic Tronic Drive
Ridetronic Tronic Drive

Das Publikum und die Jury um Lena Gercke, Joko Winterscheidt und Hans-Jürgen Moog schickte "TronicDrive" von Ridetronic (Thomas Janowski (36), Paul Klarhöfer (27) und Maximilian Gassner (28) aus München) eine Runde weiter.

Mit dem in die Laufrad-Naben verbauten E-Bike-Motor soll sich fast jedes Fahrrad zum E-Bike umrüsten lassen. Der Hersteller Ridetronic selbst beschreibt sein Produkt TronicDrive als Kombination aus puristischem Design und moderner E-Bike Technologie. Um sein normales Fahrrad umzurüsten, muss man die Vorder- und Hinterradnabe ersetzen. Besondere Rahmenkostruktionen oder teure Leichtbauteile sind laut TronicDrive nicht nötig.

App für die Steuerung

UB Ridetronic Tronic Drive
Ridetronic
Auch bei der Nachrüstlösung läuft die Steuerung über eine Smartphone-App.

Der Akku für den E-Motor bringt 1,8 Kilogramm auf die Waage. Der E-Motor vom TronicDrive leistet maximal 250 Watt. Eine achsfeste Lagerung der Nachrüst-Löung soll für ein gleichmäßiges Fahrgefühl sorgen. Es soll außerdem möglich sein, den E-Motor auch ausschalten zu können und ohne zusätzliche Unterstützung fahren zu können. Über eine App kann man am Smartphone den Antrieb steuern und sich navigieren lassen.

Copenhagen Wheel: E-Bike-Antrieb zum Nachrüsten

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Fahrrad zum E-Bike mit Mittelmotor nachrüsten

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Crowdfunding: Umrüstmotor aus der Schweiz

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Steckantrieb Relo macht Fahrrad zum E-Bike - und umgekehrt

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Dörte Neitzel 21.02.2018
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