Teil des
UB London Taxi elektrisch Geely

Die Londoner Taxis werden elektrisch

In einem neuen Produktionswerk in Ansty bei Coventry entsteht die fünfte Generation des berühmten London Taxi, ein Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer.

Manche Dinge ändern sich nicht, auch die elektrische Variante des berühmten London Taxi sieht aus wie seine konventionellen Generationen zuvor: Schwarz und für jeden als Taxi aus London erkennbar, sechs Sitzplätze und große Fahrzeughöhe.

Vollständig neu entwickelt

Im Innern ist jedoch alles neu. Ein halbes Jahr hat die Neuentwicklung gedauert, nach einem weiteren knappen Jahr war der Prototyp auf den Straßen. Die kurze Entwicklungszeit erklärt die Zeitschrift "Automobil Industrie" damit, dass sich die Ingenieure von London Taxi bei der Erfahrung und Technologie der Konzernmutter Volvo bedienen konnten.Dahinter steht der chinesische Investor Geely. Auch der Range Extender-Motor mit 80 PS und drei Zylindern stammt von der Volvo-Familie. Der Elektromotor soll bis zu 130 km/h ermöglichen, die Batterie von LG eine Reichweite von über 160 Kilometern. Für mehr ist der Range Extender zuständig. Pro Taxi schießt der britische Staat umgerechnet knapp 8.700 Euro hinzu.

Gebaut wird das E-Taxi in einer ganz neuen Fabrik in Ansty. Diese ist seit rund einem Jahrzehnt die erste neue Autofabrik in Großbritannien und die erste Fabrik, die nur Elektrofahrzeuge baut. Das Produktionsziel liegt bei 20.000 Fahrzeugen pro Jahr, von denen ab 2018 ein Teil ins Ausland exportiert werden soll.

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