ElektroBIKE erklärt, welches Equipment Ihr Bike laut neuer StVZO braucht, um verkehrstauglich zu sein.

Das E-Bike macht vieles einfacher – und schneller. Doch nur wer sicher unterwegs ist, kann die Fahrt auch genießen. ElektroBIKE zeigt, worauf Sie bei der Fahrtechnik achten müssen.

Viele Autofahrer nutzen das Dienstwagenprivileg schon lange. Seit 2012 können auch Fahrräder und E-Bikes über Leasing finanziert werden.

E-Bikes liegen im Trend! Von Jahr zu Jahr werden mehr E-Bikes verkauft, regelmäßig gibt es technische Neuerungen und Standards. Hier erfahren Sie alles über die E-Bike-Trends des kommenden Jahres.

Mittelmotoren dominieren die Antriebssysteme! Welche Hersteller für Mittelmotoren gibt es und worin unterscheiden sich deren E-Bike-Antriebe? Hier erfahren Sie alles über den beliebtesten E-Bike-Motor.

Watt, Akkukapazität und Drehmoment: Hier sehen Sie die technischen Daten der relevantesten E-Bike-Mittelmotoren auf einen Blick.

Nässe, Kälte und Schnee machen Radfahrern im Winter oft das Leben schwer. ElektroBIKE erklärt, wie Sie Ihr Pedelec/E-Bike gut durch den Winter bringen - oder sogar zum "Durchfahrer" werden.

Die E-Bike-Branche ist stets im Wandel. Für die Saison 2015 gibt es zahlreiche Neuerungen.

So geht’s: ElektroBIKE-Online zeigt Ihnen, wie Sie Ihr E-Bike schonend sauber machen. 13 Experten-Kniffe, auf was Sie achten müssen, und was auf keinen Fall passieren darf. Holen Sie trotzdem schon mal einen Eimer mit Wasser.

Damit das E-Biken auch im Winter Spaß macht, müssen Antrieb und Akku ordentlich gepflegt werden. Ansonsten nimmt die Elektronik bei frostigen Temperaturen schnell Schaden.

Sie sind klein, wendig und schnell: kompakte E-Bikes. Sie waren einer der Trends auf der Eurobike-Messe 2014 in Friedrichshafen. Und sie werden bald das Bild in deutschen Innenstädten prägen.

Was versteckt sich hinter einem bürstenlosen Motor? Welche Rolle spielt die Angabe der Wattstunden beim E-Bike-Akku? Braucht man zum E-Biken eigentlich einen Führerschein? ElektroBIKE beantwortet diese und viele andere Fragen im großen...

Der E-Bike-Branche mangelt es nicht an Antrieb, genauer gesagt an Antrieben. Für die Modellsaison 2015 kommt mächtig Bewegung in den Bereich, der momentan von Bosch mit einem geschätzten Marktanteil von 25 bis 30 Prozent dominiert wird.

Die Fahrrad-Leitmesse Eurobike in Friedrichshafen könnte sich überlegen, eine Namenspartnerschaft mit uns, dem Magazin ElektroBIKE einzugehen. Auch dieses Jahr drücken die motorisierten Räder der Trendshow den Stempel auf.

Statt jedes Jahr den Markt mit neu entwickelten E-Bike-Modellen zu überfluten, sollten E-Bike-Hersteller lieber Übergangsjahre einlegen und sich der Modellpflege widmen - schreibt ElektroBIKE-Autor Björn Gerteis in der aktuellen Kolumne.

Die Experten der DEKRA beantworten die wichtigsten Fragen und geben Tipps zum Thema Akku bei E-Bikes.

ElektroBIKE zeigt die wichtigsten Verkehrszeichen für E-Biker und Pedelec-Fahrer.

Sind Pedelecs gefährlicher als herkömmliche Fahrräder? Der pressedienstfahrrad sagt: Nein! Denn wer ein paar Grundregeln beachtet, wird mit dem E-Bike oder den schnellen "S-Pedelecs" sicheren Fahrspaß erleben.

Sind Pedelecs per se gefährlicher als herkömmliche Fahrräder? Der pressedienst-fahrrad sagt: Nein! Denn wer ein paar Grundregeln beachtet, wird mit dem E-Bike oder den schnellen "S-Pedelecs" sicheren Fahrspaß erleben.

Über 40 Fahrrad-Marken haben seit 2011 E-Bikes/Pedelecs mit dem Antriebssystem von Bosch im Programm. ElektroBIKE schafft Ordnung und stellt alle Bosch-Pedelecs und S-Pedelecs für 2011 und 2012 vor.

Pedelec-Motor ist nicht gleich Pedelec-Motor: Damit Sie für sich den richtigen Antrieb finden, hilft Ihnen ElektroBIKE mit einer Checkliste für die Probefahrt.

Gunnar Fehlau, Geschäftsführer des Pressedienst Fahrrad, Radbuch-Autor und vor allem Pedelec-Fan, gibt im Interview mit ElektroBIKE wertvolle Tipps, mit denen Ihnen der Einstieg in die Pedelec-Welt noch leichter fällt.