Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Pegasus Premio E8 R (Modelljahr 2015)

E-Bike-Test 2015 Pegasus Premio E8R
Foto: Det Göckeritz
Als personifizierter Tiefeinsteiger punktet das Pegasus Premio E8 R durch hohe Zuverlässigkeit und einen insgesamt entspannten Auftritt. Ein E-Bike, das genau das macht, wofür es gebraucht wird.
Zu den getesteten Produkten

Was uns gefällt

  • zuverlässiges, stimmiges Gesamtpaket
  • entspanntes City-Bike
  • starker Motor
  • kleiner Preis

Was uns nicht gefällt

  • vergleichsweise geringe Reichweite

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ElektroBIKE Sehr Gut 2015

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Präzise und gleichmäßig unterstützender Bosch-Motor, narrensichere Nexus-Nabenschaltung und gut zupackende hydraulische Felgenbremsen: Das Pegasus Premio E8 R rollt als Inbegriff des typischen Tiefeinsteigers daher.

Mit seinem ruhigen Charakter, dem harmonischen Motor und der komfortablen Sitzposition lädt das Pegasus Premio E8 R zur entspannten Fahrt durch die City ein.

Die Reichweite liegt allerdings etwas unter Durchschnitt.

Technische Daten des Test: Pegasus Premio E8 R

Preis: 2399 Euro
Preis Ersatz-Akku: k.A.
Gewicht: 26,7 kg
Gewicht Akku: 2,4 kg
Zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Reichweite: 26-46 km
Motor: Bosch-Mittelmotor (AL), 250 Watt
Akku: 400 Wh Li-Ion (36 V/11 Ah)
Schaltung: 8-Gang-Nabenschaltung Shimano Nexus mit Drehgriff
Bremse: hydraulische Felgenbremse Magura HS11
Ausstattung: Federgabel, Ergo-Griffe, Vario-Vorbau, Hinterbauständer, Rücktritt, Pumpe

**Reichweite und EBUK fließen in die Bewertung ein.


Fazit:

Als personifizierter Tiefeinsteiger punktet das Pegasus Premio E8 R durch hohe Zuverlässigkeit und einen insgesamt entspannten Auftritt. Ein E-Bike, das genau das macht, wofür es gebraucht wird.

Pegasus Premio E8 R (Modelljahr 2015) im Vergleichstest


Pegasus Premio E8 R (Modelljahr 2015) im Vergleich mit anderen Produkten

22.07.2015
Autor: Felix Krakow
© ElektroBIKE online
Ausgabe /2015