Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Rotwild RT1 Hybrid (2011)

Foto: Hersteller Pedelec Rotwild RT1 Hybrid

Fotostrecke

Hier finden Sie ausführliche Produktdaten zum Pedelec Rotwild RT1 Hybrid, einem Pedelec mit einem Motor von Bosch (Tretlager, 250 W) und einer Shimano XT Kettenschaltung.

Rotwild RT1 Hybrid (Modelljahr 2011)

Preis: 2999,- Euro
Pedelec/E-Bike-Klasse: Pedelec mit E-Unterstützung bis 25 km/h
Reichweite: 140 km
Motor-Leistung: 288 Wh (Wattstunden)
max. Unterstützungsleistung: 250 W
Anzahl Fahrstufen: 12
Motor: Bosch (Tretlager, 250 W)
Rekuperation: nein
Akku-Typ: Lithium-Ionen
Akku-Ladezeit: 2,5 h
Lebensdauer des Akkus: 1000 Ladezyklen
Schiebe-Unterstützung: Nein
Gewicht inkl. Akku: 20 kg
Gabel: Suntour NRX-S LO
Rahmenhöhe: 52 / 55 / 58 / 61,5
Gabel gefedert: ja
Hinterbau gefedert: nein
Schaltung: Shimano XT
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 9
Bremse hinten: Formula RX
Bremsentyp hinten: Scheibenbremse
Bremse vorne: Formula RX
Bremsentyp vorne: Scheibenbremse
Laufräder / Felgen: DT Swiss
Reifen: Schwalbe Racing Ralph

* Den Aufbau und Ablauf des ExtraEnergy-Tests können Sie hier auf ElektroBIKE online ausführlich nachlesen. Hier finden Sie auch genaue Definitionen zu Unterstützungsfaktor & Co.

** Die Noten des Ergonomie-Tests sind in Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) angegeben. Welche Fragestellungen der Ergonomietest beantworten soll, können Sie hier nachlesen.

*** Hier finden Sie auf ElektroBIKE online Erläuterungen zu den einzelnen Produktgruppen: Urban, Komfort, Freizeit und Transport.

04.04.2011
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