Pedelecs / E-Bikes im Test

Testbericht: Bergamont Vagonda N8 (2011)

E-Bike Pedelec: Bergamont Vagonda N8
Foto: Bergamont
Hier finden Sie ausführliche Produktdaten zum Pedelec Bergamont Vagonda N8, einem Pedelec mit einem Motor von DC (Vorderradnabe, 250W) und einer Shimano Nexus Nabenschaltung.

Bergamont Vagonda N8 (Modelljahr 2011)

Preis: 1799 Euro
Pedelec/E-Bike-Klasse: Pedelec mit E-Unterstützung bis 25 km/h
Reichweite: 70 km
Motor-Leistung: 252 Wh (Wattstunden)
max. Unterstützungsleistung: 250 W
Anzahl Fahrstufen: 6
Motor: DC (Vorderradnabe, 250 W)
Rekuperation: nein
Akku-Typ: Lithium-Ionen
Akku-Ladezeit: 6 h
Lebensdauer des Akkus: 600 Ladezyklen
Schiebe-Unterstützung: Nein
Gewicht inkl. Akku: 22,9 kg
Gabel: Amsterdam
Rahmenhöhe: 48/52/56/60 cm
Gabel gefedert: ja
Hinterbau gefedert: nein
Schaltung: Shimano Nexus
Schaltungstyp: Nabenschaltung
Anzahl Gänge: 8
Bremse hinten:
Bremsentyp hinten: Rücktritt
Bremse vorne: Magura HS 11
Bremsentyp vorne: Hydraulische Felgenbremse
Laufräder / Felgen: Alex
Reifen: Schwalbe Road Cruiser Ligh

* Den Aufbau und Ablauf des ExtraEnergy-Tests können Sie hier auf ElektroBIKE online ausführlich nachlesen. Hier finden Sie auch genaue Definitionen zu Unterstützungsfaktor & Co.

** Die Noten des Ergonomie-Tests sind in Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) angegeben. Welche Fragestellungen der Ergonomietest beantworten soll, können Sie hier nachlesen.

*** Hier finden Sie auf ElektroBIKE online Erläuterungen zu den einzelnen Produktgruppen: Urban, Komfort, Freizeit und Transport.


04.04.2011
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