Pedelecs / E-Bikes 2013

Testbericht: E-Bike-Test: Pegasus Nu-E Premio


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Nu-E Premio
Foto: Extra Energy

 

Pegasus Nu-E Premio
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Pegasus Nu-E Premio
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Pegasus Nu-E Premio
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Pegasus Nu-E Premio
Foto: ExtraEnergy e.V.
Das E-Bike/Pedelec Pegasus Nu-E Premio kostet 2699 Euro. Es hat einen 250 Watt Mittelmotor von Bosch und einen Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden. Hier finden Sie weitere Informationen zum E-Bike/Pedelec Pegasus Nu-E Premio. Vergleichbare Produkte im Test

Was uns gefällt

  • Schiebehilfe

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ExtraEnergy Testsiegel Sehr Gut

Ein stimmiges Gesamtpaket liefert Pegasus mit dem Premio Nu-E ab. Schon die bequeme, aufrechte Sitzposition und der gute Komfort laden zu entspannten Touren durch Stadt und Land ein.

Bosch-Motor und Harmony-Automatik-Schaltung machen das Vergnügen durch sauberes Zusammenspiel perfekt. Der Antrieb schiebt kraftvoll, aber gleichmäßig, und das Automatik-
Getriebe nimmt dem Fahrer die Schaltarbeit ab.

So landet das Premio in der Kategorie Fahrspaß weit vorne im Testfeld. Die Ausdauer des Bosch-Akkus ist nicht atemberaubend, aber ordentlich. Bei höherem Tempo wirkte die Front auf die Tester etwas nervös.

Produktdaten zu E-Bike/Pedelec Pegasus Nu-E Premio

Gewicht Komplettrad: 26,8 kg
Akku-Gewicht: 2,6 kg
Preis: 2699,00 Euro
Preis Ersatz-Akku: 699,00 Euro
Zulässiges Gesamtgewicht: 135,0 kg
Maximale Zuladung: 108,2 kg
Motor-Leistung: 250 W
Antriebsart: Bosch Mittel-Motor
Sensorart: Trittfrequenz-, Drehmoment-, Geschwindigkeitssensor
Akku-Typ: Li-Ionen Akku
Leistungsabgabe: 400 Wh (Wattstunden)
Akkuspannung: 36 V
Ladung: 11 Ah
Akku abnehmbar: ja
Akku abschließbar: ja
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmenmaterial: Aluminium
Verfügbare Rahmengrößen: Trapez: 45/50/53/58 cm, Diamant 48/53/58/61 cm
Damenmodell im Test: 50
Gabel: Federgabel SR Suntour NEX
Schaltung: NuVinci Harmony Automatik
Schaltungstyp: NuVinci
Anzahl Gänge: stufenlos
Schalthebel: Drehgriff
Bremse vorne: Magura HS11
Bremsentyp vorne: Felgenbremse
Bremse hinten: Magura HS11
Laufräder / Felgen: Zac19 vorne: Shimano Nabendynamo DH3N30, hinten: NuVinci
Reifen: Schwalbe Marathon Plus 40-622
Licht vorne: Fuxon F10 40Lux, LED mit Standlicht
Besonderheiten: winkelverstellbarer Vorbau, gefederte Sattelstütze, Hinterbauständer, Schiebehilfe, pannensichere Reifen, ergonomische Griffe
 

Die Testergebnisse des ExtraEnergy-Pedelec-Tests*

Reichweite Tour: 55,5 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Tour: 25,2 km/h
Unterstützungsfaktor Tour: 1,07
Reichweite Berg: 22,7 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Berg: 21,6 km/h
Unterstützungsfaktor Berg: 1,34
Reichweite Stadt: 28,9 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Stadt: 16,6 km/h
Unterstützungsfaktor Stadt: 1,29
 

Die Ergebnisse des ExtraEnergy-Ergonomie-Tests**

Akku entnehmen: 1,9
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts: 1,7
Akku einsetzen: 1,9
Heckträger befestigen: 2,6
Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen): 3,5
Rad hochheben: 3,2
Ergonomisch anpassen: 2,3
Fahrmodus einstellen: 2,0
Fahreigenschaften mit Motorunterstützung, Tragen (Treppe auf und ab): 2,0
Antriebslautstärke: 2,2
Bedienkomfort: 1,5
Standfestigkeit beim Abstellen: 1,7
Design und Optik: 2,0
 

Bewertung und Produktgruppeneinstufung***

Produktgruppe 1: Tour
K-Faktor 1: 8
Produktgruppe 2: Easy 7 / Familien 6 / City-Komfort - Lifestyle je 4

* Den Aufbau und Ablauf des ExtraEnergy-Tests können Sie hier auf ElektroBIKE online ausführlich nachlesen. Hier finden Sie auch genaue Definitionen zu Unterstützungsfaktor & Co.

** Die Noten des Ergonomie-Tests sind in Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) angegeben. Welche Fragestellungen der Ergonomietest beantworten soll, können Sie hier nachlesen.

*** Hier finden Sie auf ElektroBIKE online Erläuterungen zu den einzelnen Produktgruppen: Urban, Komfort, Freizeit und Transport.


Fazit:

Ein entspannter Tourer mit kraftvollem Antrieb. Nicht nur wegen der stressfreien Automatik-Schaltung landet das Rad in puncto Fahrspaß weit vorne.


E-Bike-Test: Pegasus Nu-E Premio im Vergleich mit anderen Produkten

19.03.2013
Autor: Felix Krakow
© ElektroBIKE / ExtraEnergy
Ausgabe /2013