Pedelecs / E-Bikes 2013

Testbericht: E-Bike-Test: Kettler Traveller e-Tour


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Traveller e-Tour
Foto: Extra Energy

 

Kettler Traveller e-Tour
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Kettler Traveller e-Tour
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Kettler Traveller e-Tour
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Kettler Traveller e-Tour
Foto: ExtraEnergy e.V.
Das E-Bike/Pedelec Kettler Traveller e-Tour kostet 2499 Euro. Es hat einen 250 Watt Mittelmotor von Bosch und einen Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden. Hier finden Sie weitere Informationen zum E-Bike/Pedelec Kettler Traveller e-Tour. Vergleichbare Produkte im Test

Was uns gefällt

  • hohe Reichweite Stadt
  • Schiebehilfe

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ExtraEnergy Testsiegel Gut

Schick kommt das Kettler Traveller-e Tour daher, mit seinen auffälligen Rohrformen im edlen Braunton. Aber es sieht nicht nur gut aus, es hat auch einen langen Atem.

Kein anderes Pedelec mit Bosch-Motor erzielte in den Abschnitten Berg und Stadt bessere Reichweiten. Mit fast 37 km Unterstützung liegt es in der Stadt-Wertung weit vorn im Ranking.

Auch die Kraftentfaltung ist ordentlich, obgleich es Pedelecs gibt, die besser mit dem Bosch-Motor harmonieren. Dabei fährt sich das Rad sehr entspannt.

Selbst ohne Motor-Power bewegt es sich behände über den Asphalt. Auf holprigem Untergrund dürften Federgabel und Sattelstütze etwas mehr Komfort bieten.

Produktdaten zu E-Bike/Pedelec Kettler Traveller e-Tour

Gewicht Komplettrad: 25,6 kg
Akku-Gewicht: 2,6 kg
Preis: 2499,00 Euro
Zulässiges Gesamtgewicht: 130,0 kg
Maximale Zuladung: 104,4 kg
Motor-Leistung: 250 W
Antriebsart: Bosch Mittel-Motor
Sensorart: Trittfrequenz-, Drehmoment-, Geschwindigkeitssensor
Akku-Typ: Li-Ionen Akku
Leistungsabgabe: 400 Wh (Wattstunden)
Akkuspannung: 36 V
Ladung: 11 Ah
Akku abnehmbar: ja
Akku abschließbar: ja
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmenmaterial: Aluminium
Verfügbare Rahmengrößen: Herren: 51/55 cm
Herrenmodell im Test: 51
Gabel: Federgabel Suntour CR 8 V mit Lockout
Schaltung: Shimano Nexus
Schaltungstyp: Nabenschaltung
Anzahl Gänge: 8
Schalthebel: Drehgriff
Bremse vorne: Magura HS11
Bremsentyp vorne: Felgenbremse
Bremse hinten: Magura HS11
Laufräder / Felgen: Mach 1 Hohlkammer 260, vorne: Shimano DH3 N30, hinten: Nexus 8 Schaltnabe mit Freilauf
Reifen: Schwalbe Energizer 40-622
Licht vorne: Bumm LYT 10 N Plus mit Standlicht;
Licht hinten: BUMM Flat S
Besonderheiten: winkelverst. Vorbau, Hinterbauständer, gefederte Sattelstütze, Schiebhilfe, ergonomische Griffe
 

Die Testergebnisse des ExtraEnergy-Pedelec-Tests*

Reichweite Tour: 55,1 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Tour: 24,8 km/h
Unterstützungsfaktor Tour: 1,11
Reichweite Berg: 30,7 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Berg: 21,6 km/h
Unterstützungsfaktor Berg: 1,36
Reichweite Stadt: 36,9 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Stadt: 16,7 km/h
Unterstützungsfaktor Stadt: 1,16
 

Die Ergebnisse des ExtraEnergy-Ergonomie-Tests**

Akku entnehmen: 1,6
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts: 1,6
Akku einsetzen: 1,7
Heckträger befestigen: 2,5
Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen): 3,5
Rad hochheben: 3,2
Ergonomisch anpassen: 2,4
Fahrmodus einstellen: 2,0
Fahreigenschaften mit Motorunterstützung, Tragen (Treppe auf und ab): 2,1
Antriebslautstärke: 2,5
Bedienkomfort: 1,7
Standfestigkeit beim Abstellen: 1,8
Design und Optik: 2,0
 

Bewertung und Produktgruppeneinstufung***

Produktgruppe 1: Easy
K-Faktor 1: 7
Produktgruppe 2: City-Komfort / Lifestyle je 4

* Den Aufbau und Ablauf des ExtraEnergy-Tests können Sie hier auf ElektroBIKE online ausführlich nachlesen. Hier finden Sie auch genaue Definitionen zu Unterstützungsfaktor & Co.

** Die Noten des Ergonomie-Tests sind in Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) angegeben. Welche Fragestellungen der Ergonomietest beantworten soll, können Sie hier nachlesen.

*** Hier finden Sie auf ElektroBIKE online Erläuterungen zu den einzelnen Produktgruppen: Urban, Komfort, Freizeit und Transport.


Fazit:

Gute Reichweite, guter Motor, gutes Handling. Mit dem Traveller-e Tour bietet Kettler ein sehr ordentliches Pedelec mit vielfältigem Einsatzgebiet.


E-Bike-Test: Kettler Traveller e-Tour im Vergleich mit anderen Produkten

19.03.2013
Autor: Felix Krakow
© ElektroBIKE / ExtraEnergy
Ausgabe /2013