Pedelecs / E-Bikes 2013

Testbericht: E-Bike-Test: Kettler Obra Comfort


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Obra Comfort
Foto: Extra Energy

 

Kettler Obra Comfort
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Kettler Obra Comfort
Foto: ExtraEnergy e.V.

 

Kettler Obra Comfort
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Kettler Obra Comfort
Foto: ExtraEnergy e.V.
Das E-Bike/Pedelec Kettler Obra Comfort kostet 2749 Euro. Es hat einen 250 Watt Mittelmotor von Panasonic und einen Akku mit einer Kapazität von 555 Wattstunden. Hier finden Sie weitere Informationen zum E-Bike/Pedelec Kettler Obra Comfort. Vergleichbare Produkte im Test

Was uns gefällt

  • hohe Reichweite Tour, Stadt
  • ein Schlüssel für Batterie- und Rahmenschloss

Was uns nicht gefällt

  • hohes Gesamtgewicht

ElektroBIKE Logo Testurteil

ExtraEnergy Testsiegel Gut

Aufsteigen und wohlfühlen: Dieser Tiefeinsteiger lädt zu gemütlichen Fahrten durch die City ein. Der nach hinten gezogene Lenker sorgt für eine entspannte Sitzposition, ergonomische Griffe, Federgabel und Sattel für den passenden Komfort. Und die gute Ausstattung inklusive Rücktrittbremse vermittelt Sicherheit.

Dazu rollt das Rad zuverlässig geradeaus. Von Nervosität keine Spur. Das gilt auch für den Motor, der gleichmäßig und eher sacht schiebt. Das passt zum Komfortkonzept.

Das Kettler Obra Comfort erreicht ordentliche Reichweiten. 67 km auf Tour und fast 36 am Berg – kaum ein Mittelmotor hält so lange durch. Ohne Motor ist das Rad aber nur schwer fahrbar.

Produktdaten zu E-Bike/Pedelec Kettler Obra Comfort

Gewicht Komplettrad: 29,8 kg
Akku-Gewicht: 4,5 kg
Preis: 2749,00 Euro
Zulässiges Gesamtgewicht: 130,0 kg
Maximale Zuladung: 100,2 kg
Motor-Leistung: 250 W
Antriebsart: Panasonic Mittel-Motor
Sensorart: Trittfrequenz-, Drehmomemnt-Geschwindigkeitssensor
Akku-Typ: Li-Ionen Akku
Leistungsabgabe: 555 Wh (Wattstunden)
Akkuspannung: 36 V
Ladung: 15,4 Ah
Akku abnehmbar: ja
Akku abschließbar: ja
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmenmaterial: Aluminium
Verfügbare Rahmengrößen: Damen: 42/45/50/55 cm
Damenmodell im Test: 50
Gabel: Federgabel Suntour CR 8 V mit Lockout
Schaltung: Shimano Nexus
Schaltungstyp: Nabenschaltung
Anzahl Gänge: 8
Schalthebel: Drehgriff
Bremse vorne: Magura HS11
Bremse hinten: Magura HS11
Bremsentyp hinten: Felgenbremse, Rücktritt
Laufräder / Felgen: vorne/hinten: Mach 1 Hohlkammer 260, vorne: Shimano NabendynamoDN3 N30, hinten: Shimano Nexus Schaltnabe mit Rücktritt
Reifen: Schwalbe Energizer Active 47-622
Licht vorne: B&M Lumotec Lyt T Senso Plus
Licht hinten: Busch & Müller ToplightLine Plus
Besonderheiten: Rahmenschloss AXA gleichschließend, winkelverst. Vorbau, Speedlifter, Hinterbauständer, ergonomische Griffe
 

Die Testergebnisse des ExtraEnergy-Pedelec-Tests*

Reichweite Tour: 66,9 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Tour: 24,1 km/h
Unterstützungsfaktor Tour: 1,21
Reichweite Berg: 35,5 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Berg: 20,4 km/h
Unterstützungsfaktor Berg: 1,31
Reichweite Stadt: 40,9 km
Durchschnittsgeschwindigkeit Stadt: 16,1 km/h
Unterstützungsfaktor Stadt: 1,22
 

Die Ergebnisse des ExtraEnergy-Ergonomie-Tests**

Akku entnehmen: 1,6
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts: 1,8
Akku einsetzen: 1,9
Heckträger befestigen: 3,2
Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen): 4,3
Rad hochheben: 3,5
Ergonomisch anpassen: 2,2
Fahrmodus einstellen: 2,1
Fahreigenschaften mit Motorunterstützung, Tragen (Treppe auf und ab): 2,5
Antriebslautstärke: 1,8
Bedienkomfort: 2,0
Standfestigkeit beim Abstellen: 1,9
Design und Optik: 2,1
 

Bewertung und Produktgruppeneinstufung***

Produktgruppe 1: Easy
K-Faktor 1: 5
Produktgruppe 2: City-Komfort / Lifestyle je 3

* Den Aufbau und Ablauf des ExtraEnergy-Tests können Sie hier auf ElektroBIKE online ausführlich nachlesen. Hier finden Sie auch genaue Definitionen zu Unterstützungsfaktor & Co.

** Die Noten des Ergonomie-Tests sind in Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) angegeben. Welche Fragestellungen der Ergonomietest beantworten soll, können Sie hier nachlesen.

*** Hier finden Sie auf ElektroBIKE online Erläuterungen zu den einzelnen Produktgruppen: Urban, Komfort, Freizeit und Transport.


Fazit:

Gemütliches Pedelec für die City-Runde. Komfort, Antrieb und Ausstattung sorgen für ein rundes Paket mit ausreichend Reichweite für die Tour und im Stadtverkehr.


E-Bike-Test: Kettler Obra Comfort im Vergleich mit anderen Produkten

19.03.2013
Autor: Felix Krakow
© ElektroBIKE / ExtraEnergy
Ausgabe /2013