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Scott bringt Design- und Sport-orientierte Pedelecs mit Bosch-Antrieb: Scott E-Sub und Scott E-Sportster – Infos und Fotos
Scott bringt 2011 zwei Pedelec-Serien in die Fahrradläden: E-Sub und E-Sportster. Alle Modelle sind mit dem neuen Bosch-Antrieb ausgerüstet. UrbanBIKING hat die Bilder und Infos.
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Neben vielen anderen großen Fahrradmarken hat auch Scott auf der Eurobike in Friedrichshafen eine erste Hand voll Pedelecs für 2011 vorgestellt. Die Pedelecs unterteilen sich in zwei Serien: Scott E-Sub und Scott E-Sportster. Vor Allem die Sub-Modelle fallen durch schlankes und pfiffiges Design auf und taugen für die Stadt zu echten Hinguckern. Beim Antrieb setzt Scott komplett auf das neue Motor- und Akku-System von Bosch mit einem 250 Watt starken Motor (36 Volt-System) und vier Unterstützungsmodi (Eco, Tour, Sport, Speed). Ebenfalls von Bosch kommt die Steuereinheit am Lenker, die zugleich als Radcomputer dient.
Die Pedelecs der E-Sub-Serie gibt's in verschiedenen Farb- und Ausstattungsvarianten:
- Schaltung: Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung oder Shimano Deore XT 9-Gang-Kettenschaltung
- Bremsen: Shimano-Scheibenbremsen BR-M445 oder BR-M575
- Leuchten: Spanninga oder Supernova
- Reifen: Schwalbe Marathon Supreme
Die Modelle der E-Sub-Serie kosten ab 2.599 Euro (UVP).
Der Hauptunterschied zwischen den Scott E-Sub- und E-Sportster-Modellen: Bei E-Sub ist eine Starrgabel eingebaut, bei E-Sportster eine Federgabel mit Lockout-Mechanismus, mit dem der Fahrer die Gabel per Knopfdruck vom Lenker aus sperren kann.
Weitere Ausstattung:
- Schaltung: Shimano Deore XT 9-Gang-Kettenschaltung
- Schreibenbremse: Shimano BR-M445
- Leuchten: Spanninga
- Federgabel: Suntour NCX-D LO-A 63 mm
Das Scott E-Sportster kostet 2.699 Euro (UVP)
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