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Eurobike 2010: Cannondale E-Series Pedelecs mit Bosch-Antrieb - Infos und Fotostrecke
Cannondale hat bei der Eurobike in Friedrichshafen seine ersten Pedelecs vorgestellt - die Cannondale E-Series. Cannondale war maßgeblich an der Entwicklung des neuen Pedelec-Antriebs von Bosch beteiligt und entsprechend bringen die neuen Bikes auch dieses System mit. Hier finden Sie die ersten Infos und Bilder zu den neuen Cannondale-Pedelecs.
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Cannondale E-Series: Die ersten Pedelecs des amerikanischen Herstellers.
Foto: Cannondale
Die neuen E-Series-Pedelecs sollen 2011 auf den Markt kommen und 2.799 Euro (UVP) kosten. Sie sind mit der Cannondale HeadShok Fatty DL50 Federgabel ausgestattet sowie mit Scheibenbremsen vorne und hinten. Als Laufräder kommen die C2-Räder von Cannondale zum Einsatz - die Verwendung möglichst vieler eigener Komponenten begründet Cannondale mit dem Streben nach größtmöglicher Sicherheit und Stabilität.
Der Pedelec-Antrieb von Bosch (Tretlagermotor) unterstützt den Fahrer bis zu einer Geschwindigikeit von 25 km/h und nutzt einen Lithium-Ionen-Akku mit 37 V und 288 Wattstunden. Er bietet vier Unterstützungsmodi (Eco, Tour, Sport, Speed) mit jeweils drei Stufen. Das kreisrunde LCD-Display soll als Steuerzentrale besonders intuitiv zu bedienen sein. Züge und Kabel sind weitgehend im Rahmen verlegt.
Die Cannondale-Pedelecs sollen etwa 22 Kilogramm wiegen.
