Tourer 7 AGT: Hercules Touren-E-Bike mit Automatikgetriebe und automatischer Nabenschaltung

Hercules setzt beim Tourer 7 AGT ganz auf Automatik. UrbanBIKING zeigt Ihnen das Touren-Pedelec mit TranzX-Antrieb inklusive Anfahr- und Schiebehilfe.

Fotostrecke: Touren-Pedelec mit Anfahrhilfe von TranzX

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Hercules Tourer 7 AGT Automatik Foto: Mario Steinheil
Hercules Tourer 7 AGT Automatik Foto: Mario Steinheil
Hercules Tourer 7 AGT Automatik Foto: Mario Steinheil

Mit dem neuen E-Bike Tourer 7 AGT verspricht Hercules angenehme Fortbewegung ohne Wartungssorgen.

Beim Antrieb setzt der Hersteller auf einen 250 Watt Nabenmotor von TranzX. Dieser wird von einem 36 Volt starken Lithium-Ionen-Akku mit Strom versorgt.

Fährt von allein - dank Anfahr- und Schiebehilfe

Weiterhin verfügt das Tourer 7 AGT über eine Anfahr- und Schiebehilfe, die das Rad ohne Muskelkraft bis zu 6 Km/h beschleunigt.

Diese Geschwindigkeit genügt, um das Rad in Balance zu halten. Somit können Fahrer mit körperlichen Einschränkungen die Sitzposition einnehmen oder ihre Füße auf die Pedale stellen.
Durch die Anfahr- und Schiebehilfe benöigen Personen, die nach dem 01.04.1965 geboren sind, jedoch einen Mofa-Führerschein zum Betrieb des Tourer 7 AGT.

Innenlagersensor für hohe Messkonstanz
Besonderes Merkmal des TranzX-Systems sind zwei im Innenlager gekapselte Sensoren. Drehmoment- und Drehzahlsensor nehmen die eingeleitete Kraft und die Geschwindigkeit der Kurbelumdrehung auf.

Das kontinuierliche Feedback an das System soll für eine angenehm abgestimmte Unterstützung sorgen.

Die isolierte Position schützt den Sensor vor Wettereinflüssen und soll somit für hohe Stabilität und Messkonstanz sorgen.

Nützliche Komfort-Extras

Das Tourenrad verfügt über einen Tiefeinsteigerrahmen. Somit kann der Fahrer leicht auf- und absteigen.

Highlight des Hercules Tourer 7 AGT ist die Automatikschaltung TranzX AGT. Diese funktioniert im Zusammenspiel mit einer 7-Gang-Nabenschaltung. Im konkreten Fall ist die Shimano Nexus verbaut. Bei der AGT von TranzX kann der Fahrer zwischen einer voll- und semiautomatischen Funktionsweise der Gangschaltung wählen. Neben erhöhtem Fahrkomfort soll die AGT auch durch die automatischen Schaltvorgänge die Energieeffiezienz und damit die Reichweite der Akkus von E-Bikes optimieren.

NuVinci hat mit der Automatilschaltung Harmony auf der Eurobike ein weiteres Konzept der Automatikschaltung vorgestellt. Informationen und einen ersten Test der Harmony finden Sie hier bei UrbanBIKING.

Praktisch: Winkelveränderungen sind mit dem TranzX A-Head-Vorbau ohne Werkzeug möglich. Damit kann die Vorbauhöhe auf Tour unkompliziert angepasst werden.

Der Preis für das Pedelec Hercules Tourer 7 AGT liegt bei 1.899 Euro.

Hercules Tourer 7 AGT: Die Daten laut Hersteller

  • Rahmen: Aluminium 6061
  • Schaltung: Shimano 7-Gang Nexus Automatik-Schaltung mit Rücktrittbremse
  • Schalthebel: TranzX AGT Schaltkonsole
  • Display: TranzX PST DP12, LCD-Display, Anfahr- und Schiebehilfe
  • Motor: TranzX Nabenmotor im Vorderrad 250W, 36V
  • Akku: TranzX PST BL07, 36V, 11Ah, 396Wh, Lithium Ionen
  • Gabel: Federgabel Suntour CR-8V einstellbar, Federung Stahlfeder, Federweg 50mm
  • Bremse: Shimano V-Brake BR-M422
  • Bremse: Shimano V-Brake BR-M422 / Rücktritt
  • Nabe (vorne): TranzX PST Nabenmotor 250W, 36V
  • Nabe (hinten): Shimano Nexus 7-Gang RT
  • Dynamo: Axa HR Traction Seitenläuferdynamo
  • Gewicht: 26 Kilo
  • Preis: 1.899 Euro

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09.09.2011
Autor: Benjamin Linsner
© ElektroBIKE online