Grace One und Grace Pro: Neue E-Bikes mit 1.300 Watt starkem Antrieb - alle Infos und Fotos

Mit dem 45 km/h schnellen E-Bike Grace sorgte die gleichnamige Berliner Firma 2010 für Furore. Jetzt bringt die Radschmiede brandneue E-Bikes namens Grace One und Grace Pro auf den Markt. UrbanBIKING hat alle Infos und Bilder.


Premiere in Weiß: Das neue Grace One gibt es nur in genau einer Farbe.
Foto: Grace

7.398 Euro kostete das E-Bike namens Grace, mit dem die Berliner Radbauer im vergangenen Jahr für Aufsehen sorgten. Viel Geld, für das alle Fans von Speed und Style aber ein E-Bike bekommen, das bei Design und Technik Maßstäbe setzt. Viele Interessierte waren allerdings vom hohen Preis abgeschreckt.

Auf die große Nachfrage nach preisgünstigeren Modellen reagiert Grace jetzt mit der Grace One-Serie (lieferbar ab Mai 2011). Die preissenkenden Unterschiede: Die Aluminium-Rahmen werden industriell statt von Hand gefertigt, es gibt nur Weiß als Standardfarbe und statt einer Federgabel haben die beiden Modelle Grace One Universal und Grace One City eine starre Forke. Der Motor ist kleiner und leichter geworden, liefert aber immer noch satte 1.300 Watt Leistung. Das heißt: 45 km/h Spitze ohne Pedalieren erreichen Sie auch mit den neuen weißen Flitzern.

Grace will das selbe Design und die selbe Technologie wie beim großen Bruder liefern - zum kleineren Preis. Der liegt bei den One-Rädern übrigens bei 4.199 Euro. Spannend: im Frühsommer soll die Grace-One-Serie durch Pedelec- (3.999 Euro) und S-Pedelec-Varianten (4.099 Euro) ergänzt werden.

E-Bike für den Alltag: Das Grace Pro City.
Foto: Grace

Bewegung auch in der Pro-Serie von Grace

Das Grace Pro gibt's jetzt in drei Rahmenvarianten: Race, City und Universal. Alle Rahmen werden von Nicolai auf Maß individuell gefertigt. Sie unterscheiden sich primär durch die Sitzposition und den daraus resultierenden Komfort. Die Palette reicht von gestreckt (Grace Pro Race, 7.399 Euro) bis alltagstauglich (City, 6.999 Euro).

Mehr Infos und Bilder zum 2010er Grace E-Bike:

Autor: Björn Gerteis

© ElektroBIKE online

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